一、120kv需要多大的电缆线
380V纯电阻电路，I=120000/380/1.732=182A，如果是三相120千瓦额定电流约240A，如果供电距离在30米内。电缆截面建议选择95平方的铜芯电缆。95平方的铜芯电缆明线敷设安全截流约300A。单相电电线就要用大一些，你可以用三根240平方电缆线并联使用
二、120kva
120kva变压器最大电流大约是600安
三、120万伏高压线安全距离
120平方的铜线最大承受负载为117KW，最多能通过210A的电流
计算方法
根据三相电功率计算公式 P=I×U×1.732×cosΦ
P-功率(W)；U-电压(380V)；cosΦ-功率因素(0.85)；I-载流量(A)。
功率是指物体在单位时间内所做的功的多少，即功率是描述做功快慢的物理量。功的数量一定，时间越短，功率值就越大。
四、1200千伏特高压
1200kva变压器高压电缆要25平方毫米的铜芯电缆
1、求10KV侧的额定电流 Ie：
Ie = 1200KVA / （根号3 x 10KV）= 69A
2、查高压电缆（YJV22交联聚氯乙烯绝缘电力电缆6/10kV）参数表
查表知载流量：
3x25平方毫米的铜芯电缆空气中敷设是158A；土壤中敷设是151A。
单芯25平方毫米的铜芯电缆空气中敷设是160A；土壤中敷设是160A。
注：25平方毫米是产品的最小截面积。
所以无论使用3芯或单芯电缆，是空气中敷设还是在土壤中敷设都可选用截面积是25平方毫米的。
五、120kva用多大开关
大部分UPS容量KVA与视在功率KW的是0.8即1KVA=0.8KW120KVA*0.8=96KW，也有部分知名品牌功率因数做到0.9，或者功率因数为1，即120KVA*0.9=108KW，120KVA*1=120KW，
六、高压电源标准
高铁行驶速度快，变压器区间距离远，线路导线截面积不可能采用特别粗，也只能升压至一定程度的电压等级来保证高铁行驶列车安全及畅通无阻的需要。高铁的这些供电标准都是参照IEC和EN相关标准，结合我国GB来制定的，相对于这些参照标准，国标要求相对要低一些。这些国标中规定，低速铁路（160km/h）铁道干线电力牵引变电所牵引母线上的额定电压为27.5kV，考虑到线路和机车负载，受电弓上最低20kV,额定25kV，最高29kV；高速铁路的电压等规定也类似，只是在时间上有限定，例如长期最高电压是27.5kV，允许短时最高29kV（5min）。
高铁是由电力来驱动的，一般用的用电器，要么直接用直流电，要么直接用交流电，但高铁可不一样，在受电弓时它是交流电，而到了车厢以后又要变成直流电，接着又变成交流电供给车厢使用。
为什么高铁要搞得这么复杂呢？这其中有什么说道呢？在了解这个问题之前，我们首先知道，在我们国内绝大多数地方输送电能的方式都是交流电，交流电可以用变压器进行升压远距离输送。
高铁用电环境中的用电器，大多也是交流电，这是因为交流电在送电过程中有很多优势，它的电能损失比较少，此外可以将电压升高到一定的程度来送，高铁所用的电压是很高的（我国高铁线路电压等级为27.5千伏）。高铁轨道沿线都要有高压线来给列车提供源源不断的能量，因此使用交流电更适合一些，为此受电弓处的电流都是交流电流，而又因为受电工弓取到的电并不是一直由一根电桩提供，所以交流电并不是很稳，这样的话就有需要将其转换为直流电，否则电路中直接用一个变压器就能将电压给降下来。
七、1200kv特高压
1200对通信电缆有很多规格的，不同规格有不同的重量差异。如果是HYA 1200对0.4线径通信电缆 一米大约是3.83kg，如果是0.5线径的通信电缆一米大约是5.82kg
电线电缆重计算：(电线电缆材料用量计算公式)
电线电缆材料用量计算公式
铜的重量习惯的不用换算的计算方法：截面积*8.89=kg/km
比重：铜-8.89；银-10.50；铝-2.70；锌-7.05；镍-8.90；锡-7.30；钢-7.80；铅-11.40；铝箔麦拉-1.80；纸-1.35；麦拉-1.37
PVC-1.45；LDPE-0.92；HDPE-0.96；PEF(发泡)-0.65；FRPE-1.7；Teflon(FEP)2.2；Nylon-0.97；PP-0.97；PU-1.21
八、高压电源是多少伏
LED灯带高压插头输出通常为12V。因为LED灯带一般采用低压直流电源，而12V是普遍使用的电源电压，且符合LED灯带的功率需要。同时，12V也可以保证安全，并且易于控制。 延伸内容：对于大功率LED灯带，需要使用适用于其电压和电流的变压器和驱动器，才能有效保证其亮度和寿命。