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变频器开关电源电压偏高

来源:www.xrdq.net   时间:2023-07-24 01:31   点击:107  编辑:admin   手机版

一、变频器开关电源电压偏高

造成变频器电压过高的原因主要有两种:变频器电源过电压和变频器再生过电压。电源过电压是指因电源电压过高而使直流母线电压超过额定值。而现在大部分变频器的输进电压最高可达460V,因此电源引起的过电压极为少见。

二、变频器过电压的防止措施

变频器过电压的防护措施根据变频器过电压产生的原因不同而不同。

对于在停车过程中产生的过电压现象,假如对停车时间或位置无特殊要求,那么可以采用延长变频器减速时间或自由停车的方法来解决。自由停车是指变频器将主开关器件断开,让电机自由滑行停止。

二、变频器启动后电源电压过高

对于加速过电压故障,首先检测输入交流电源电压是否偏高,超过400V。如果电压太高,就需要将供电电压降低至正常380V。 另外,变频器设置的加速时间过短也会造成Err05过电压代码。如果变频器没有加装“制动电阻”和“制动单元”,最好根据变频器及拖动机械负载来选择制动电阻等器件。改变加速时间,不同的变频器设置代码不一样,需要看变频器的使用说明书来进行调整。

2.

对于减速过电压故障,除输入交流电源电压太高外,还需要看减速时间是否设置过短,可以增加减速时间。 检查变频器驱动机械部分是否有储能的惯性皮带盘,或变频器本身在减速时需要的制动装置,来消耗这些机械能量。如果没有,则需要加装制动电阻。

三、变频器开关电源输出电压低故障维修

首先需要确定电源电压是否正常,如果电源电压不正常,那么,输出电压不正常,那就不意外了;

其次,不能用普通的数字表去量变频器的输出电压,因为变频器输出的是PWM波,而非正弦波,而普通的数字表是用来测量正弦波的,建议用机械表,或者是福禄克等高级的数字表去测量。

不过,一般的测量结果比实际值要大,测量值比实际值小的比较少见的。

第三,要看变频器的输出频率是多少,如果变频器运行频率低于50Hz,那么,电压低就是正常的,这是由于变频器的原理决定的,其电压和频率是同步变化的。如果以上确认都是OK的,那肯定就是变频器内部问题了,建议检查参数设置,如果OK,那就只能找专业人士来搞定了。

输出电压低却又不是低很多的话,设置一下V/F曲线参数。如果低的比较多,多半是驱动板有故障了。反过来接试试

四、变频器电源电压过低怎么改

您好,变频器VF比例调节通常是通过修改变频器的参数进行实现的。以下是具体步骤:

1. 进入变频器参数调节界面,找到VF比例参数设置项。

2. 根据实际需求,选择合适的VF比例值。通常情况下,VF比例的范围为0到100%,并且可以以1%为单位进行调节。

3. 修改VF比例参数后,确认并保存设置。根据变频器的不同品牌和型号,保存设置的具体操作可能有所不同。

4. 在调节完成后,需要对变频器进行测试,以确保VF比例调节的效果符合要求。

需要注意的是,调节VF比例参数时需谨慎操作,避免误调导致设备损坏或安全事故。建议由专业技术人员进行调节。

五、变频器开关电源电压高一半就跳闸

1.PHF:这个故障代码有两个原因。第一个原因是逆变器供电错误或者保险丝熔断。第二个原因是某相有瞬时故障。第一个原因是更换电源或保险丝,第二个原因是复位。

2.USF:这个故障代码有三个原因。第一个是电源欠压,第二个是瞬时压降,第三个是负载电阻损坏。解决方法是检查电源电压是否稳定正常或更换负载电阻。3.OSF、OHF、OLF、ObF、OPF、LFF、OCF:这些故障代码意味着电源电压过高。解决方法是检查电源电压,看散热器温度是否过高。如果温度过高,需要给逆变器通风,然后等待逆变器冷却后再复位。

4.SCFCF:该故障码表示变频器输出侧短路或接地,变频器断开。解决方法是检查连接电缆和电机绝缘变频器的桥组,或者检查变频器内的连接器和负载电阻,检查后更换哪个部件损坏。

5.SLF:这个故障代码表示变频器的接口连接不正确。解决办法是检查变频器的连接情况,电机是否过热。如果电机过热,检查电机的通风和环境温度,然后检查所有的传感器类型,一步一步找到故障的最终原因。

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