故障消除之后给空调机组断电重新上电就可以消除故障状态。
如果所出现的空调故障实际没有排除，即使是断电重启机组，故障状态还是存在。
建议先分析故障原因，采取必要的措施排除空调存在的异常故障。
格力空调出现E5+P6故障代码，变频驱动部分到主控通讯故障”，请问怎样解决
首先你需要告大家是什么机组？因为中央空调中不同机组的故障代码是不一样的。不过可以参考一下下面故障代码描述，E5过流保护/过载保护/压缩机过流保护/压缩机过载保护通用控制器故障代码P6驱动板与主控通讯故障变频驱动板（吴学伟申请）
空调故障与维修
1、空调 电路板 电源电路发生故障。 检修方法： 空调电路板电源电路故障特征一般是保险管完好无损和一开机就烧保险管。对于前者故障，可用 万用表 交流挡测量 变压器 初级及次级是否有220V和10-13V电压，若有，再用万用表直流挡测量7812与7805是否有+9-12V和+5V电压，这样即可区分故障部位。对于后者，说明电路存在短路，应用万用表欧姆挡进行阻值检测，以判断电路的短路部位。同时，还可采用分割法来检查，如可通过断开变压器初级绕组，通电试机，如果还烧保险管，说明烧保险管是由于压敏 电阻 或瓷片 电容 存在短路，否则，是由于变压器或整流管等有短路现象。 2、空调电路板感温电路发生故障 检修方法： 热敏电阻是一个负温度系数的热敏电阻，即温度越高，电阻越小，温度越低，电阻越大，25度时阻值约为5-20KΩ左右(因机型而异)。因而，可用万用表欧姆挡测量其电阻值进行判断好坏，如果所测量的电阻值为无穷大或很小，说明热敏电阻已损坏。 3、空调电路板 继电器 电路发生故障 检修方法： 首先区分是集成功率驱动模块损坏或继电器损坏，如果开机按遥控器后，蜂鸣器有响声，但整机无工作，一般是集成功率驱动模块损坏;如果开机后，只是部分功能不正常，就有可能是继电器损坏，此时可继续通过听继电器是否吸合声，来判断继电器是线圈烧坏或是触点粘连，继电器线圈烧坏时没有吸合声。继电器还可用万用表欧姆挡判断好坏，断开电源，先测量线圈电阻值，正常的电阻值有几百欧姆，若无穷大或为零，说明继电器损坏;然后测量触点，如果电阻值为零则表明触点粘连。
空调常见故障的维修技巧 1、空调 电路板 电源电路发生故障。检修方法：空调电路板电源电路故障特征一般是保险管完好无损和一开机就烧保险管。对于前者故障，可用 万用表 交流挡测量 变压器 初级及次级是否有220v和10-13v电压，若有，再用万用表直流挡测量7812与7805是否有+9-12v和+5v电压，这样即可区分故障部位。对于后者，说明电路存在短路，应用万用表欧姆挡进行阻值检测，以判断电路的短路部位。同时，还可采用分割法来检查，如可通过断开变压器初级绕组，通电试机，如果还烧保险管，说明烧保险管是由于压敏 电阻 或瓷片 电容 存在短路，否则，是由于变压器或整流管等有短路现象。2、空调电路板感温电路发生故障检修方法：热敏电阻是一个负温度系数的热敏电阻，即温度越高，电阻越小，温度越低，电阻越大，25度时阻值约为5-20kω左右(因机型而异)。因而，可用万用表欧姆挡测量其电阻值进行判断好坏，如果所测量的电阻值为无穷大或很小，说明热敏电阻已损坏。3、空调电路板 继电器 电路发生故障检修方法：首先区分是集成功率驱动模块损坏或继电器损坏，如果开机按遥控器后，蜂鸣器有响声，但整机无工作，一般是集成功率驱动模块损坏;如果开机后，只是部分功能不正常，就有可能是继电器损坏，此时可继续通过听继电器是否吸合声，来判断继电器是线圈烧坏或是触点粘连，继电器线圈烧坏时没有吸合声。继电器还可用万用表欧姆挡判断好坏，断开电源，先测量线圈电阻值，正常的电阻值有几百欧姆，若无穷大或为零，说明继电器损坏;然后测量触点，如果电阻值为零则表明触点粘连。4、空调电路板遥控接收电路好发生故障检修方法：通电开机，用万用表直流挡测量接收头供电端及信号端对地电压，正常值应为供电极+5v电压，信号极电压为+2.5v。否则不正常。常见故障有接收头损坏或电容击穿。5、空调电路板复位电路好发生故障。检修方法：复位电压是延迟上升的电压，可用万用表直流电压档进行观察，如果观察不清楚，还可用示波器检测，用示波器检测时可以有一条基线在抖动，然后变为高电平，这就是复位电压的启动过程。如果没有看到基线的抖动，则说明复位电路有故障。 中央空调系统冷却塔检修方法 随着冬天的来临，天气变冷，冷却塔也停止使用。在冷却塔休息期间，要对冷却塔进行检查和维修，以保证来年送冷效果。由于冷却塔长时间的连续使用，部分运动部件产生磨损，必须对磨损严重的零部件进行更换。其修理的项目主要有以下几项：1)下部水箱的修理：经过长期运转，冷却水箱内由于空气污染物质的大量存在，箱底堆积了一层污泥，因此必须进行清除。检查水箱内有无损伤和是否有漏水的部分，如有漏水的地方，要利用冷却塔休息的期间进行修补，并要把管道内的水及水箱内的积水放掉，防止冻坏。2)风机和电动机的修理：冷却塔的风机多采用轴流风机。冷却塔从其构造和功能上来看，风机和电动机是在高温、高湿的环境中工作，而且常在风和雨等恶劣的条件下工作。因此冷却塔的风机在检查和修理方面，其维修周期要短，检查的项目要多。拆下风机轴承和电动机的轴承后，对磨损和损坏的轴承要更换新的。对直接的齿轮装置要检查齿轮机构是否有损伤的地方，润滑油是否足够。尤其是冷却塔的风机，是产生噪声和振动的来源，因此要对轴、轴承、皮带等的咬合进行必要的调整。3)填充材料：填充材料的材质，一般都使用涂用氯乙烯的材料。由于填充材料和冷却水、空气密切接触，因此尘埃很容易粘附在填充材料上，而且还粘着一些产生藻类的水分，使水质恶化、压缩机的管道污染，冷却效率大大降低，并使压缩机的压力增大，增加电能消耗。为了防止这种现象发生，要取出填充材料，用水洗净。在重新安装的时候，一定要注意，不要把填充材料损坏，要是损坏要更换新的。4)上部水箱和补水装置：上部水箱在冷却塔使用季节应该经常检查，但在不使用冷却塔的季节，也应该注意检查和修理。另外，为使冷却水均匀地流入下部水箱，上部水箱有很多小孔，要检查这些小孔是否有堵塞现象。在冷却塔停止运行期间仍然有风和雨的季节，会使上部水箱受到雨水的浸泡和大气中污染物的严重影响，为防止这种现象的发生，要制作一个特别的罩，将冷却塔覆盖，到来年运行前一定会有很好的效果。当冷却塔停止运行时，要将球型阀取出进行分解，更换阀座的密封，检查是否有裂纹，检查其动作和功能。检查浮子，为下一个使用期作好各种准备工作。补水装置即使在使用中没有任何问题，在停止运行期间也要进行认真的检查和修理。补水装置的管道和补水箱中的所有的水，在修理结束后一定要将其放掉，以防冬季发生管道冻裂的事故。