1. 箱式变电站开票商品编码
（1）所填操作票票面整体整洁，字迹清晰、无涂改，特别是时间部分要按实际操作时间届时正确填写，不得提前填写时间部分和对其进行涂改。
（2）执行倒闸操作票的依据是调度命令，在部颁格式的操作票上，可以写入调度命令号或者填入发令人的代号。属于厂、所自管的设备操作，亦应注明规定的命令号字样。
（3）操作票按有关要求应事先连续编号，按序使用。
（4）操作任务明确，与调度命令内容和操作票中所填项目相符。
（5）所有操作术语应符合规定。除操作任务栏外，设备名称使用双重名称中的一种（一般应使用数字代号名称），含义清晰，与实际相符。
（6）操作项目正确，顺序无颠倒，无漏项、并项，规定的检查项目必须单独列出。
（7）操作票未填完空格，应从第一空行起用终止号顶满两行作结。
（8）一个操作任务续页填写时， 续页的前一页下边应注明“接下页No：××××××”，续页上操作任务栏应写出所承接上页的操作票编号No：××××××。命令号及开始操作时间填在第一页上，操作终了时间填在最后一项，所有各页上操作、监护、值班负责人都应签名，所有操作项目均应连续编写序号。
（9）操作票填写完毕由操作人自查，无误后签名，不得由别人代签或模仿签名，不得由非操作人填写操作票。
（10）操作票填错应盖“作废”字样章，命令中止或本值未用的票应盖“未执行”字样章。
2. 配电箱开票属于什么类型
品名就应该写“配电箱”，规格型号按照有关电力标准填写。
3. 变电站操作票编号
电网编号一般是10个阿拉伯数字组成的. 电力系统中各种电压的变电所及输配电线路组成的整体，称为电力网，简称电网。它包含变电、输电、配电三个单元。电力网的任务是输送与分配电能，改变电压。
4. 电控箱开票编码
控制单元编码是车内单元的触发数据，每个控制单元都有一个相应的编码，同种车型的配置不同，编码也不同。如只安装两个气囊和安装四个气囊的编码是不同的，如果将安装了两个气囊的编码编到四个气囊的控制单元上，那么有可能有两个气囊不会触发。 控制单元编码操作方法
1、选择系统，如ABS、AT、SRS等2、进入“控制单元编码”； 3、输入编码，一般为五位数； 4、按“确认”键，提示“编码成功”；
5、关闭钥匙，保存记忆值即可。 控制单元编码注意事项 1、在更换汽车电脑前，首先将要整修的故障电脑与X431连接，进入读ECU信息功能，记下或打印出该ECU编码，如04502，和该ECU零件号，如06A906033，当从主要经销商处订购新ECU时，你最好提供该车详细信息，有时只按零件号订购，则可能提供错误的模块，你将不能对此进行编码。确保新的模块的零件号和原来的相同，并且检查新模块的编码应该是00000，则可对其进行编码。
2、提示编码成功，但不一定编码就完成了。操作时一般在提示“编码成功”之后，关闭钥匙， 让电脑存储数据；
3、如果编码不成功，要考虑是否系统是否有故障，应先排除；也要检查是否是编码错误，零配件是否和原厂配件一样等；
4、编码一般为五位数，也有七位数的编码。
5. 配电箱开票商品编码
配电箱内的线路采用数字加字母编号。标注方法按等电位原则进行。编号顺序一般由上而下，由左而右编。凡被线圈，触头，电阻，电容，熔断器等元件间隔的线段。都应标以不同的字母符号。每经过一个电气元件的接线桩，线号要依次递增。各个电器元件上凡需接线的接线桩都应标注端子线号。
6. 配电箱普通开发票属于什么类别
变压器属于电力装备。
电力设备（power system）主要包括发电设备和供电设备两大类，发电设备主要是电站锅炉、蒸汽轮机、燃气轮机、水轮机、发电机、变压器等等，供电设备主要是各种电压等级的输电线路、互感器、接触器等等。
设备分类：
电力系统中的电力设备很多，根据他们在运行中所起的作用不同，通常将他们分为电气一次设备和电气二次设备。
电力一次设备
直接参与生产、变换、传输、分配和消耗电能的设备称为电气一次设备，主要有：
进行电能生产和变换的设备，如发电机、电动机、变压器等；
接通、断开电路的开关电器，如断路器、隔离开关、接触器、熔断器等
载流导体及气体绝缘设备。如母线、电力电缆、绝缘子、穿墙套管等
限制过电流或过电压的设备，如限流电抗器、避雷器等
互感器类设备：将一次回路中的高电压和大电流降低，供测量仪表和继电保护装置使用，如电压互感器、电流互感器
电力二次设备
为了保护保证电气一次设备的正常运行，对其运行状态进行测量、监视、控制和调节等的设备称为电气二次设备。主要有各种测量表计，各种继电保护及自动装置，直流电源设备等。