一、怎么用万用表测频率啊？
首先把量程转到hz2k/20K的开关位置，根据测试频率确定量程。仪器频率测量适用于测试低压频率，但若测出的频率信号高，测试结果就不准确，还会导致仪表电路损坏。说明书中提示输入灵敏度大于等于30vrms，试验频率信号电压不能超过30V有效值。
二、怎么用万用表查主板啊？
答：万用表怎么的测主板，使用万用表来测量主板是否好坏，需要以下步骤：
1. 断开主板电源并将所有电缆插头从主板上拔掉。
2. 将万用表设为电阻测量模式，并将红色试针和黑色试针插进主板上的测试点。
3. 测试点的位置通常被标记为电源（Power）或重置（Reset）。
4. 按下主板上的电源按钮，并在屏幕上观察到的数值进行记录。
5. 等待几秒钟后，查看读数是否有变化。如果电阻的值保持不变，表明主板有可能损坏。
6. 将试针移动到不同的测试点，以确保主板的各个部分都能够正常连接。
需要注意的是，这种方法只能检测主板可能存在的一些问题，例如电源或主板上的连接。对于其他类型的问题，比如CPU或内存故障，你需要使用其他工具或方法进行测试。
三、光耦用万用表怎么测量啊？
光电耦合器由发光二极管和受光三极管封装组成。
如光电耦合器4N25，采用DIP－6封装，共六个引脚，①、②脚分别为阳、阴极，③脚为空脚，④、⑤、⑥脚分别为三极管的e、c、b极。以往用万用表测光耦时，只分别检测判断发光二极管和受光三极管的好坏，对光耦的传输性能未进行判断。这里以光耦4N25为例，介绍一种测量光耦传输特性的方法。1． 判断发光二极管好坏与极性：用万用表R×1k挡测量二极管的正、负向电阻，正向电阻一般为几千欧到几十千欧，反向电阻一般应为∞。测得电阻小的那次，红笔接的是二极管的负极。2． 判断受光三极管的好坏与放大倍数：将万用表开关从电阻挡拨至三极管hFE挡，使用NPN型插座，将E孔连接④脚发射极，C孔连接⑤脚集电极，B孔连接⑥脚基极，显示值即为三极管的电流放大倍数。一般通用型光耦hFE值为一百至几百，若显示值为零或溢出为∞，则表明三极管短路或开路，已损坏。3． 光耦传输特性的测量：测试具体接线见下图，将数字万用表开关拨至二极管挡位，黑笔接发射极，红笔接集电极，⑥脚基极悬空。这时，表内基准电压2．8V经表内二极管挡的测量电路，加到三极管的c、e结之间。但由于输入二极管端无光电信号而不导通，液晶显示器显示溢出符号。当输入端②脚插入E孔，①脚插入C孔的NPN插座时，表内基准电源2．8V经表内三极管hFE挡的测量电路，使发光二极管发光，受光三极管因光照而导通，显示值由溢出符号瞬间变到188的示值。当断开①脚阳极与C孔的插接时，显示值瞬间从188示值又回到溢出符号。不同的光耦，传输特性与效率也不相同，可选择示值稍小、显示值稳定不跳动的光耦应用。由于表内多使用9V叠层电池，故给输入端二极管加电的时间不能过长，以免降低电池的使用寿命及测量精度，可采用断续接触法测量。四、万用表怎么才能查出短路啊？
使用万用表测量电路短路有多种方法：
1. 使用导通测试功能：
将万用表选择到“导通测试”档位，连接两个测量点。如果电路中有通电的电流，测试笔将发出蜂鸣声，说明测量点之间没有短路；若未听到蜂鸣声，说明测量点之间存在短路。
2. 使用电阻测试功能：
将万用表选择到“电阻测试”档位，连接两个测量点。此时若显示的电阻值为零或非常接近于零，说明测量点之间存在短路。
3. 使用电压测试功能：
将万用表选择到“电压测试”档位，连接两个测量点。若在测量点上能检测到电压，表明测量点之间存在短路。
需要注意的是，若短路电流过大，会导致万用表烧毁或损坏，因此在进行短路测试时，最好先将被测电路断电，排除电源因素造成的误差。同时，短路测试也需要细心谨慎，避免误判导致损失。
五、怎么用万用表测晶闸管的好坏啊？
判断不同晶闸管好坏的方法：
1、用万用表R×1 kΩ档测量普通晶闸管阳极A与阴极K之间的正、反向电阻，正常时均应为无穷大(∞)；若测得A、K之间的正、反向电阻值为零或阻值均较小，则说明晶闸管内部击穿短路或漏电。
2、测量门极G与阴极K之间的正、反向电阻值，正常时应有类似二极管的正、反向电阻值(实际测量结果要较普通二极管的正、反向电阻值小一些)，即正向电阻值较小(小于2 kΩ)，反向电阻值较大(大于80 kΩ)。若两次测量的电阻值均很大或均很小，则说明该晶闸管G、K极之间开路或短路。若正、反电阻值均相等或接近，则说明该晶闸管已失效，其G、K极问PN结已失去单向导电作用。
3、测量阳极A与门极G之间的正、反向电阻，正常时两个阻值均应为几百千欧姆(kΩ)或无穷大，若出现正、反向电阻值不一样(有类似二极管的单向导电)。则是G、A极之间反向串联的两个PN结中的一个已击穿短路。
六、怎么用万用表测量汽车高压线啊？
要用万用表测量汽车高压线，可以按照以下步骤进行操作：
1. 关闭发动机：在进行任何测量之前，请确保汽车的发动机已经关闭，并且车钥匙已经拔出。
2. 安全措施：由于高压线携带着高电压，可能对人身安全造成伤害。在进行测量之前，请确保自己已经采取了必要的安全措施，例如戴上绝缘手套和穿戴绝缘鞋等。
3. 准备工具：准备一台数字万用表，并确保其电池充足。
4. 连接电极：将万用表的红色测试引线连接到正极（+）端口，黑色测试引线连接到负极（-）端口。
5. 测量电压：将黑色测试引线接地，例如连接到车身金属部分。然后，将红色测试引线轻轻触碰高压线上的接头或插座。注意不要直接触摸金属部分，以免发生短路。
6. 读取测量值：根据万用表上的设置，读取显示屏上的电压值。请注意，高压线上通常会有较高的电压（例如数千伏），请确保万用表的测量范围足够大。
七、数字是万用表怎么调零啊？
要调零万用表，首先将万用表选择旋钮转到DCV（直流电压）档位，并断开测试引线。
接下来，将测试引线的两个插头短路在一起，以确保读数为零。
然后，按下仪表上的“zero”或“calibrate”按钮，以激活仪表的调零功能。
此时，仪表会自动进行校准，将读数调整为零。
最后，移开测试引线的短路，万用表即可成功调零。请注意，在进行任何测量之前，务必确认仪表已经调零并处于准确状态。