1. 加速度传感器测量范围
加速度传感器是通过对信号的快速传导的。根据不同的材质构造，分为三级，而加速度传感器精度要求很高，不然无法正常感知。属于一级。
2. 加速度可以使用什么传感器来测量
通过电位器元件将机械位移转换成与之成线性或任意函数关系的电阻或电压输出。
通常在电位器上通以电源电压，以把电阻变化转换为电压输出。线绕式电位器由于其电刷移动时电阻以匝电阻为阶梯而变化，其输出特性亦呈阶梯形。
如果这种位移传感器在伺服系统中用作位移反馈元件，则过大的阶跃电压会引起系统振荡，因此在电位器的制作中应尽量减小每匝的电阻值，电位器式传感器的另一个主要缺点是易磨损。
3. 加速度传感器频率测量范围
低应变动测加速度传感器的频率宜为1~5000Hz，采样频率为不小于60kHz
进行数据采样的时候，一般的加速度和位移传感器的采样频率是多少？（我是用实验进行的导轨误差测量，具体的采样频率未知，我想分析采样频率与采样的仪器的具体有什么关系）
4. 加速度传感器测量范围是什么
基桩加速度传感器一般都是电阻应变式的，传感器标定证书都有灵敏系数，一般表示为多少mV/V。或者多少mV/V/g。
举个例子1mV/V表示激励电压为1V传感器满量程输出1mV.如果是后边的表示，激励电压为1V,1个g加速度输出为1mV.根据仪器的激励电压，对应的放大系数的倍数设置就可以了
5. 测量加速度的传感器
振动传感器按照直接测量的物理量分为位移传感器、速度传感器和加速度传感器。 顾名思义,振动位移传感器(常用电涡流传感器)测量的是位移量(间隙变化),振动速度传感器测量的是速度,振动加速度传感器测量的是加速度
6. 加速度传感器量程范围
1. g代表地球0海拔的重力加速度 等于9.8牛/千克=9.8米每平方秒 2. 举个例子 某个战斗机盘旋时承受法向的过载是4G 即此时它的质量乘以速度除以盘旋半径的值就=9.8*4 米每平方秒 3. 1g=9.8m/秒平方。
7. 加速度传感器测量速度
三轴加速度传感器和其他同样的都是基于加速度的基本原理去实现工作的，加速度是个空间矢量，一方面，要准确了解物体的运动状态，必须测得其三个坐标轴上的分量;另一方面，在预先不知道物体运动方向的场合下，只有应用三轴加速度传感器来检测加速度信号,由于三轴加速度传感器也是基于重力原理的，因此用三轴加速度传感器可以实现双轴正负90度或双轴0-360度的倾角，通过校正后期精度要高于双轴加速度传感器大于测量角度为60度的情况。
三轴加速度传感器具有体积小和重量轻特点，可以测量空间加速度，能够全面准确反映物体的运动性质，在航空航天、机器人、汽车和医学等领域得到广泛的应用。
目前的三轴加速度传感器大多采用压阻式、压电式和电容式工作原理，产生的加速度正比于电阻、电压和电容的变化，通过相应的放大和滤波电路进行采集,这个和普通的加速度传感器是基于同样的一个原理，所以在一定的技术上三个单轴就可以变成一个三轴。对于多数的传感器应用来看，两轴的加速度传感器已经能满足多数应用，但是有些方面的应用还是集中在三轴加速度传感器中例如在数采设备，贵重资产监测，碰撞监测，测量建筑物振动,风机,风力涡轮机和其他敏感的大型结构振动。
三轴数字硅微MEMS加速度传感器PA-LAMⅢ-01D系列
三轴数字加计图片） PA－LAMIII-01D系列三轴数字加速度由西安精准测控有限责任公司自行研制，用于测量三轴向加速度的传感器。三轴中的每一轴加速度传感器均采用MEMS技术的芯片，具有高性能、低成本、高可靠性和高封装坚固性。此外，该产品还具有低功耗、宽的工作温度范围、宽的带宽、小体积、快速启动等特点。它可广泛用于汽车电子、飞行器制导与控制、姿态参考系统、平台稳定、机器人、天线稳定、与GPS组合、通用航空等系统。
三轴模拟硅微加速度计PA-LAMⅢ-01系列
PA－LAMIII-01系列三轴加速度传感器由西安精准测控公司自行研制，用于准确测量空间三轴向加速度的传感器。三轴向中的每一轴加速度传感器均采用高精度MEMS芯片，具有高性能、低价位、高可靠性和高封装坚固性，并具备自检测（Self-Test）功能，可实现BIT（Built-In-Test）。可用于汽车测控、惯性导航、地震监控、医疗器械、倾斜、速度和位置的测量、振动和冲击试验台加速度的测量等系统。