1. 便携式电阻箱接线图
天车电阻器的详细接法一次线路
分为平行接法和不对称接法。
平行接法的的电阻是接触器切除的，不对称接法是凸轮控制器直接切除的。平行接法切除电阻级数一般分为4级5级6级。接线方法，电动机转子回路三根线分别接电阻箱上的Z1。Z2。Z3。然后依次是（Q33，Q32 ，Q31）（，Q23，Q22，Q21，）（Q13，Q12，Q11，）（Q3，Q2，Q1）Q0是中性点。这是4级切电阻接法，5级6级依次类推。
不对称接法凸轮控制器控制切除，凸轮控制器控制档位数为5-0-5档，可逆对称切除。转子三根线分别接电阻器Z1 Z2 Z3 。凸轮控制器第一档接电阻器Q1 第二档接电阻器Q2 第三档接电阻器Z3第四档接电阻器Z2第五档接电阻器Z1凸轮控制器公用端子接Q0
2. 电阻箱接线实物图
电阻箱没有+、-极，随便接线就可以，只是在闭合开关之前，需要接入阻值达到最大，以防接入电阻过小导致电流过大烧坏电器。
3. 电阻箱接线图解
双梁行车电阻器与接触器在接触器上采用三角形接法（接触器上方L1，L2/接触器下方T2，T3/接触器上方L3，下方T1短接）然后将电阻箱引过来的线接入这三个短接线任意一端就OK。
行车串电阻器接法是，从滑环引出来三相电源线分别接入电阻器的各相接点上，各相分段线分别接入控制器的接触点上，分段控制电阻的大小，实现电机的调速控制，达到快与慢。
4. 简式电阻箱图片
大部分都没有。
部分有比如金属膜电阻，利用真空喷涂技术在瓷棒上面喷涂，只是将炭膜换成金属膜（如镍铬），并在金属膜车上螺旋纹做出不同阻值，并且于瓷棒两端度上贵金属。
5. 电阻箱怎么接线电路
天车刹车电阻分为平行接法和不对称接法。
平行接法的的电阻是接触器切除的，不对称接法是凸轮控制器直接切除的。平行接法切除电阻级数一般分为4级5级6级。接线方法，电动机转子回路三根线分别接电阻箱上的Z1。Z2。Z3。然后依次是（Q33，Q32 ，Q31）（，Q23，Q22，Q21，）（Q13，Q12，Q11，）（Q3，Q2，Q1）Q0是中性点。这是4级切电阻接法，5级6级依次类推。
不对称接法凸轮控制器控制切除，凸轮控制器控制档位数为5-0-5档，可逆对称切除。转子三根线分别接电阻器Z1 Z2 Z3 。凸轮控制器第一档接电阻器Q1 第二档接电阻器Q2 第三档接电阻器Z3第四档接电阻器Z2第五档接电阻器Z1凸轮控制器公用端子接Q0
6. 电阻柜接线图
天车上的电机多为线绕转子的可调速电机!渣些电阻柜(也称电阻矩阵)是串在电机的转子回路里限流调速用的!
7. 便携式电阻箱接线图图解
接地宝是通过连接一个16.42kΩ的电阻到零线上，用来欺骗便携充电器（或充电桩）与车辆，绕过接地检测。
接地线的作用是将带电导电的金属外壳设备和大地相连接，这样在带电设备外壳因为意外漏电，电流也会经过接电线流向大地，而不会有电压施加在人体身上，导致触电。
8. 便携式电阻箱接线图解
Z1 Z2 Z3接到转子和凸轮控制器，QO Q1 Q2只接到凸轮控制器，Q01 Q02不用接