一、不能测量电路电压的仪表是？
我先确认下电压表就是测电源两端的电压的，因为电压表内部电阻是非常大的，分析电路的时候是可以把电压表当做是断开的电路，不会造成电路短路，而且电压表是并联在电路中的。电压表是有量程的
电压表不可以去测电流。
万用表有电阻档，直流电压档 交流电压档，电流档，一般用万用表测的都是直流豪安档，通断档，电阻档就是测电机的绕组好坏，测量电阻阻值，等等，通断档可以判断线路好坏，校验线路，交流档是测交流电压的，直流档测直流电压的
二、数字式万用表测量电压的频率范围？
肯定有个交流频率范围的，说明书里有，我用过Agilent34401a测量频率可达500KHz，在800KHz依然有很好的频率响应。 就是在这个频率响应范围内的测试的精度有效。
三、什么是数字式仪表？
题主说的模拟信号是相对数字信号而言的吧？ 如果是的话，那它就是指连续的意思。举个例子帮助你理解模拟和数字的区别：常见的仪表显示有指针式和数字式，指针式仪表，可以显示最大值和最小值之间的任何值，而数字式只能显示有限个值。比如一个指针式电压表，测量范围是0~500V，那么0~500之间的任意电压值均可以显示。如果把这个电压表的显示方式换成数字式，显示位数为3位整数，2位小数，那么0.001V就无法显示，400.004也无法显示。 通过两种显示方式，你会发现：“”模拟“”是连续的，“”数字“”是离散的。模拟信号是指连续变化的信号，而数字信号则不然，是跳变的，在上面的例子中，数显电压表的最小跳变单位为0.01。电信号的波形“”模拟“”声音的波形，它们除了振幅不一样，其它都一样。数字信号与模拟信号的特征阶梯状的图形为采样后的信号
四、数字式综合测量测控装置作用？
主要是进行机械的操作与控制，属于技术活。
五、在汽车启动以后，测量电瓶的电压是充电电压，还是电池的放电电压。？
是充电电压，一般在13.5V左右
六、数字式仪表的核心是什么？
数字式仪表的核心是信号的相互转换。测量结果用数字形式显示的仪表。有机电式与电子式两类。
七、汽车电控系统测量电路电压的仪表叫什么？
答:
汽车电控系统测量电路电压的仪表叫电压表或万用表里的电压档。
电压表的作用 电压表是测量电路中用电器两端电压大小的仪表,在电路中的符号为V。电压表的电阻非常大,可以当成开路。
电压测量仪表的选择原则电子电路中的电压具有频率范围宽、电压范围广、波形多种多样、交直流共存，甚至噪声干扰并存等特点，加之测量目的不同(工程测量或精确测量)。在制定测量方案时，应根据测量目的及要求，合理选择测量仪表，才能达到预期的测量结果。
八、电压笔怎么测量电压？
测电笔最常用到的一种功能，即以正确姿势握住电笔，以笔尖触碰导体。电笔亮灯，则证明线路中存在电压，不亮灯，证明电路中无电压。
但在实际使用时需要注意，不能单独通过电笔的亮与不亮来判断电路的正常与否。例如，未使用状态下正常的零线和断路的零线，都无法点亮电笔，但前者属于正常现象，后者属于故障。再比如，正常状态下的火线和错接的零线，都可以点亮电笔，但前者属于正常现象，而后者属于故障。
功能二、测量相线的同相或异相
没有区分线色的电路，在维修时绝对会让人头疼。单相电路还好，如果遇到三相电路，那可真是头大了！
但是，电笔却有一个神奇的功能，能够轻易的帮助你测量相线的同相或异相。
测量时，左右手各持一根电笔，站在绝缘的物体上。将两支电笔同时触碰两根电线，如果两根电笔的亮度较低，则表明此时测量的两条线为同相（都是相线）。如果两支电笔的亮度较高， 则表明此时测量的两条线为异相（一根相线一根中性线）。
用这种方法，可以很快的筛选出三相电路中的三根相线和一根中性线。
九、交流电压的测量采用什么测量仪表，分别说明各测量仪表的特点？
测量交流电压可以用以下仪表：
1、带有整流装置的磁电式仪表，其优点为准确度较高，刻度均匀，读数方便，本身磁场较强，受外界磁场的影响较小；缺点是结构比较复杂，价格较贵，不能直接测直流，过载能力弱。
2、电磁式仪表，其优点为可以直接测交直流，过载能力强，结构简单；缺点是准确度较低，刻度不均匀，读数不方便，容易受外磁场的影响。
3、电动式仪表，其优点为准确度较高，可以测交直流；缺点是结构比较复杂，刻度不均匀，读数不方便，本身磁场较弱，容易受外磁场的影响。
十、电压测量公式？
1、电压计算公式
与电流有直流和交流的区别一样，电压也有直流电压和交流电压之分，这个在计算公式中表示的符号是不同的，直流电压用大写字母“U”表示，而交流电压用小写字母“u”表示，
上面公式中的U代表电压、W代表电功率(单位焦耳)、q代表电量(单位库伦)，功率除以电量就是电压了。AB是指定出点A到点B之间的电压和这两点之间的电功率，有时一般电路中没有带这两个参数的简写形式： ，但电工养成严格的共识书写习惯总是利大于弊的。