一、交流电桥调平的方法有哪些?说出三个
电动机的三相电流不平衡可能是以下原因造成：
（1）三相电源电压不平衡。
（2）启动设备的触点或导线接触不良。
〔3）电动机定子绕组中有一条或几条支路断路。
（4）电动机绕组匝间或相间短路。
（5）三相绕组的首末端有一相接反。
（6）笼型转子断条或断环。
（7）电动机绕组接地。
三相电流不平衡，将会使电动机的损耗增大，发热加重，应该加以避免。三相电流不平衡，首先应该检查三相电源电压是否平衡。电压不对称的程度用不平衡度来表示，可用下式计算：
三相电流不平衡度为电压不平衡度的4~7倍。如电压不平衡度为3. 5%时，电流不平衡度为12%~25%。据统计，3.5%的不平衡度电压会使电动机的损耗增加约20%。
三相电流不平衡：三相电流在幅值上不同或其相位差不是120度，亦或兼而有之。常用负序电流或零序与正序电流之比的百分数表示。
三相电流不平衡的原因：
1、三相电压不平衡
如果三相电压不平衡，电动机内就有就有逆序电流和逆序磁场存在，产生较大的逆序转柜，造成电动机三相电流分配不平衡，使某相绕组电流增大。当三相电压不平衡度达5%时，可使电动机电流超过正常值得20%以上。
三相电压不平衡主要表现在：
（1）变压器三相绕组中某相发生异常，输送不对称电源电压。
（2）输电线路长，导线截面大小不均，阻抗压降不同，造成各相电压不平衡。
（3）动力、照明混合共用，其中单相负载多，如：家用电器、电炉、焊机等过于集中于某一相或某二相，造成各相用电负荷分布不均，使供电电压、电流不平衡。
2、负载过重
电动机处于过载运行状态，尤其是起动时，电动机定、转子电流增大发热。时间略长，极易出现绕组电流不平衡现象。负载过重主要表现在：
（1）皮带、齿轮等传动机构过紧或过松。
（2）联轴机件歪斜，传动机构有异物卡住。
（3）润滑油干涩，轴承卡壳，机械锈死（其中包括电动机本身机械故障）。
（4）电压过高或过低，使损耗增加。
（5）负载搭配不当，电动机额定功率小于实际负载。
3、定子、转子经组故障
定子绕组出现匝间短路、局部接地、断路等，都会引起走子绕组中某一相或其二根电流过大，使三相电流严重不平衡。走子、转子绕组故障表现在：
（1）定于内膛有(https://www.dgzj.com/ 电工之家)灰尘、杂物、硬性创伤，造成匝间短路。
（2）定子绕组某相断路
（3）定子绕组受潮，有漏电流现象。
（4）轴承、转子受损变形，转子与走子绕组相擦。
（5）鼠笼式转子绕组断条焊裂，产生不稳定电流。
4、操作、维护不当
操作人员不能定期做好电气设备的检查保养工作，是人为造成电动机漏电、缺相运行，产生不平衡电流的主要因素。 操作维护不当主要表现在：
（1）操作安装人员将相、零线接反。
（2）进线与接线盒相碰，有漏电流。
（3）各连接开关、触点松脱、氧化等原因造成缺相现象。
（4）频繁起动，起动时间过长或过短，造成熔丝断相。
（5）长期使用，缺少保养，使电动机衰老，局部绝缘退化。
三相电机电流不平衡可能会发生电机的绝缘击穿。是否击穿看电机绕组中的电流大小，电机启动时候启动冲击电流很大，此时发生击穿的可能性较大，但是不绝对，这跟电流的大小、绝缘等级等有关。三相电流不平衡肯定会产生电机转矩的不稳定。
产生电机三相电流不平衡的原因，个人认为主要是由于电机三相绕组不平衡造成，这当中跟电机的制造工艺有直接的关系。
其中三相电流不平衡(极端情况是电机缺相)是主要故障之一。三相电流不平衡可能造成起动困难． 电机运转时发出噪音，严重时电机会发生剧烈振动和吼叫．电流增大， 如果不及时停机，还可能引起电机绕组烧毁。
二、交流电桥公式
看铜线的截面积,Ω×mm2/m,如果你测出了铜线的电阻值（0.001）,那么你的铜线长度是多少,铜线的截面积是多少,如果没有截面积,直径是多少?这些都是已知数,你测一下.电阻率=0.001×截面积/长度截面积=0.7854×直径的平方
三、交流不平衡电桥
有正接法，反接法，侧接法三种工作方式
四、交流电桥怎么调平衡
直流电桥与交流电桥的主要区别可归纳为三个方面：
1、交流电桥在测量时除了要满足阻抗模相等的条件，还要满足一定的阻抗角条件，即体现在测量实践中就是必须调节两个元件方能使电桥平衡，而直流电桥只需调整一个参数即可。
2、若想改变一个四臂直流电桥的性质是不可能的，它们只能做数量上的变化。但对于交流四臂电桥来说，它的复数桥臂可以是R,L,C组成的各种各样的串并联线路.即交流电桥四臂的组成具有多样性。
五、如何实现交流电桥的平衡
答：电源接通时，电桥线路中各支路均有电流通过。当C、D两点之间的电位不相等时，桥路中的电流 ，检流计的指针发生偏转；当C、D两点之间的电位相等时，桥路中的电流 ，检流计指针指零（检流计的零点在刻度盘的中间），这时我们称电桥处于平衡状态。