1. ec检测仪器
工作液制备完毕后,需要用EC测试笔检查溶液的电导率。
EC电导率笔包含20/30/40/三款型号，仪器适用于测量液体在当前温度下的电导率值。
仪器具有一点自动校准功能,校准时仪器允许使用自定义校准液。您只需在仪器中输入已知电导率值并将传感器浸入校准液中,按ENTER键,仪器即会自动进行校准。
2. ec测量仪
，首先用研磨布清洁仪器的金属探头表面，以防影响其测量的精度。如若金属探头表面有油脂类物质，必需先用99%纯度的酒精棉球来清洁后，再用研磨布清洁擦清一遍。2.按下按钮OFF/ON开关，打开电源。3.测定EC值时，将仪器的金属探头垂直顺时针插入湿润的土壤或其他的被测介质中至少4-5CM深度，并将土壤或其他的被测介质与探头金属表面完全均匀接触，响应时间大约10-20秒，仪器所显示的数字，即为实际测量值。土壤的密度都会直接影响测量精度，故必须在不同的位置进行多次测量，以求平均值。4.测量结束后，立即用研磨布将金属探头的表面清洁干净。
3. EC检测仪
我前几天回答给别人同样的问题的，不是抄袭啊，一个字一个字打字的： 所有ECU（发动机管理单元）及其检测到的执行器、传感器故障，都有可能点亮故障灯；另外，按照排放法规要求，欧四以上的车，当催化器老化，造成排放超标的时候，也要点亮故障灯。如果要确定到底是什么原因，必须使用检测仪，调出故障码，才能查知具体故障。如果判断为不需要修理的偶发故障，需要清除故障才能灭灯。清除故障，按照控制策略，有几种清除方式来清除不同的故障：钥匙门开关一次、或多次（计数清除型故障，在故障没有再次被检测到之后几次开关清除）、断电清除（拔电瓶）、检测仪清除。故障灯点亮的时候，根据不同故障，车辆会进入跛行状态，限制高速行驶。看你的情况，有两个原因，一是有接插件松动，二是有些传感器在不同工况下发生了漂移，三是类似于自学习故障，四是特定情况下的传感器实测值与预设值的偏差超出设计造成的报警， 因此，你得先用上面的方法清除故障，如果不行，就得去4S看看再说。
4. EC是什么仪器
指的是汽车内窥镜，是安装在车上的一个电子仪器。它能够将车外的情况清晰的反映到驾驶室里面，方便驾驶员观察车辆周围的环境情况以及障碍物。
内窥视镜是一种安装在车内的监视系统，通过它可以将车内的情况清晰的反映到驾驶室内，便于司机在行车过程中进行观察、判断和选择路线等操作。
5. ECV测试仪
ECV测试仪是一种用于能源科学技术领域的分析仪器，于2010年2月22日启用。