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直线电机绕组故障检测(电机绕组常见故障)

来源:www.xrdq.ne   时间:2023-01-03 22:22   点击:106  编辑:admin   手机版

1. 电机绕组常见故障

鼠笼转子有铸铝和铜条两种,断条的原因主要是使用过程负载过大,或者转子上的感应电流分布不均匀,造成转子槽内导条烧断,铸铝多发生在槽内,而铜条多发生在与端环的联接处。

2. 电机绕组断路

220v单相电机不转,可能有以下几种原因:

1、电动机线圈断路,这种情况在民用小功率220v单相电机很常见,

2、电动机线圈短路,一般是工作在潮湿环境的220v单相电机居多,

3、启动电容器的容量减少或失效,用新同规格电容器代换一下很容易判别,

4、轴承缺油或者含油轴瓦干枯,在电风扇一类电机也常见。

3. 电机绕组损坏

不能维修,只能更换,因为绝缘层被损坏,电动车的电机线圈烧焦了,以后是不能够维修的,因为线圈外部的绝缘层损坏会导致短路的现象产生,只能够更换

4. 电机绕组常见故障和行之有效的检修方法

烧毁的这一把匝间短路导致大电流,相当于不是一个圈而是一根导线了;是下线的时候不小心碰破了漆皮造成

5. 电机绕组故障种类

1、电机线圈烧毁,拆除烧毁的线圈,更换新绕的线圈,并进行电机维修浸绝缘漆增强绝缘处理的一种方法。

2、在拆除烧毁的绕组时,必须量准线径,数准每匝根数、跨距,记清接线方式,清理槽中的杂物。用相同参数的绕圈,按规定的要求逐一下线,进行工艺整形,使露出的定子两端的圈头相等。

3、形体服贴后,穿入压线板,把每匝线圈的头尾按顺序并入主接线,分相入接线端子,再将电机沿轴向垂直放置,进烘干室或其它安全热源,用100℃左右进行预加热,以利绝缘漆的渗透。

4、两端分别浸好漆后,再烘干(85~110℃)4h即可。最后装上转子、端盖,试转0.5h,待用。浸漆运行后,出现接地、短路等故障时,采用整体更换线圈排除故障。

5、修复未浸漆前,检查出电流失衡,功率减少等故障时,采用局部更换线圈排除故障。至此电机维修线圈才算完整。

6. 电机绕组常见故障分析

变频器烧坏的原因与生产环境有很大关系,主要有以下几种:

1、金属等导电粉尘,灰尘。

(1)金属等导电粉尘过多造成主电路短路。

(2)灰尘堵满冷却片温度过高导致跳闸及烧毁。

2、腐蚀性气体 (1)因腐蚀性气体造成拨动开关,继电器接触不良。

(2)因腐蚀性气体造成晶体间短路 (3)端子腐蚀造成主电路短路。

(4)线路板腐蚀造成各器件间短路 3、结露、湿气、受潮。

(1)因湿气原因造成门极变色、导致接触不良。

(2)因湿气原因造成主电路板铜板之间的打火现象。

(3)引发变频器内部电阻发生电腐蚀,断线。

(4)绝缘纸内有结露造成放电击穿现象 4. 选型不准,参数未调整到最佳使用状态 (1)选型不准,会早造成变频器超载,小马拉大车现象 (2)参数未调整到最佳使用状态,使变频器经常过流,过压等频繁跳保护,提前劳损 有效的措施:建议使用奥圣全密封型变频器,能防水,防尘,防腐蚀,可大大降低故障率,延长变频器使用寿命,其国际先进的矢量控制技术,可自动优化参数,保护灵敏,使变频器运行在最佳使用状态。

7. 电机绕组常见故障有哪些

绕线电机烧转子原因:1、设计的问题(转子绕数设计),通常这个问题机会很少2、在电机生产过程中,变更了转子绕组数量(不管是有意或无意)3、转子的硅钢片质量有问题,导致电磁损害很大,发热导致烧坏绕组

烧,原因无非两种,一是短路,二是过载导致的过电流。因不知你修理电机的修理质量如何,故是否是电机内部故障导致短路而引起的烧,无法判断。我这里假设电机完好,那么最大的原因就是可能是电机过载,建议检查电机在第一档位时,所带负载是否过重,导致电流过大而引起烧转子绕组。可以再次修理,然后试车,用钳形表全程监测转子绕组电流,观察有无非正常现象。

8. 电机绕组常见故障和检修方法的实验报告

由于电动机电流过大、电源电压变动过大、单相运行、机械碰伤、制造不良等造成绝缘损坏所至,分绕组匝间短路、绕组间短路、绕组极间短路和绕组相间短路。

1.故障现象

离子的磁场分布不均,三相电流不平衡而使电动机运行时振动和噪声加剧,严重时电动机不能启动,而在短路线圈中产生很大的短路电流,导致线圈迅速发热而烧毁。

2.产生原因

电动机长期过载,使绝缘老化失去绝缘作用;嵌线时造成绝缘损坏;绕组受潮使绝缘电阻下降造成绝缘击穿;端部和层间绝缘材料没垫好或整形时损坏;端部连接线绝缘损坏;过电压或遭雷击使绝缘击穿;转子与定子绕组端部相互摩擦造成绝缘损坏;金属异物落入电动机内部和油污过多。

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