1. 物理直流发电机
直流发电机体积大，結构复杂，维护难，电枢碳刷都需要维护。交流发电机結构简单，造价低 ，好维护。
2. 物理直流发电机原理图
世界上第一台直流发电机的原理，包括现在所有交直流发电机的原理，都是基于法拉第电磁感应定律。
3. 直流发电机发电
UPS的基本原理是交流市电进入后由AC-直流整流器转换成直流电源，再由直流-AC逆变电路转换成交流电源给后端设备供电，而当市电源不转换成电池电源，从而实现对后端设备不间断供电。
UPS的正常输出应该是220伏交流电，不能直接给直流电机供电。
4. 直流电机 发电
按照功率计算的话1KW一小时等于1Kw/h，也就是1度电！
无论工作电压是多少的1kw电机正常工作一小时消耗的电能都是1kw/h，就是1度电。 1000w/24v=41.67a。电压低了，电流就要大，如果是1000w/1000v的直流电机，正常工作电流只要1a。
按照功率计算的话1KW一小时等于1Kw/h，也就是1度电！
5. 物理直流发电机知识点
发电机利用外力推动发电机转动，带动导体切割一个固定磁场。固定磁场叫定子，旋转导体叫转子。产生电压的同时，导体受到阻力(反作用力)，即推力的功转化成电能输出。
如果输入电能，转子会受推力转动，这个逆过程就是电动机。 变化的磁场产生电场，实际上有两种：
1、导体闭合，导体不动，穿过导体环的磁通变化。
2、磁场不变，导体相对磁场运动。发电机就是利用第二种，外力推动发电机转动，带动导体切割一个固定磁场。 基本原理： 发电机的基本原理就是物理课所讲的“磁力生电”。
发电机的基本元件就是原动机、转子、定子：原动机提供能量驱动转子旋转，转子利用剩磁或者直流电产生磁场，当转子旋转时对于定子就形成相对的切割磁力线运动，在定子上就会产生一个感应电势，如果定子和外部回路接通形成闭合回路就有电流输出给负荷了。 2.组成： 发电机是由定子和转子2大基础元件组成的，其中定子里有3相绕组和3相对称绕组：A、B、C and X、Y、Z。还有定子铁芯。
转子由磁极和励磁绕组组成。
当励磁系统给转子的励磁绕组一个恒定的电流时（直流电），就在发电机的转子里形成了一个磁场。
在主轴的旋转下带动发电机的转子旋转。这样转子就形成了一个旋转的磁场。
每一个磁极的磁场和定子的3相绕组相互切割磁力线。 产生3相电动势。
如果在这个时候给发电机接上负载的话，那么发电机就有3相交流电通过。
6. 直流电机 发电机
（1）直流他励电动机：励磁绕组通过独立的励磁电源供电，励磁绕组与电枢没有电的联系。因此励磁电流不受电枢端电压或电枢电流的影响。励磁电流较恒定，起动转矩与电枢电流成正比。可以通过消弱磁场恒功率来提高转速或通过降低转子绕组的电压来使转速降低。
（2）直流并励电动机：励磁绕组与转子绕组相并联，励磁电流比较恒定；励磁绕组两端电压就是电枢两端电压，但是励磁绕组用细导线绕成，匝数也很多，因此具有较大的电阻，使得通过他的励磁电流较小。起动转矩与电枢电流成正比，起动电流约为额定电流的2.5倍左右。转速会随着电流及转矩的增大而略有下降，短时过载转矩为额定转矩的1.5倍。
（3）直流串励电动机：励磁绕组与转子绕组（电枢）之间通过电刷和换向器相串联、分压，励磁电流与电枢电流成正比，定子的磁通量随着励磁电流的增大而增大，转矩近似与电枢电流的平方成正比，转速随转矩或电流的增加而迅速下降。其起动转矩可达额定转矩的5倍以上，短时间过载转矩可达额定转矩的4倍以上，转速变化率较大，空载转速非常高(一般不允许其在空载下运行)。为了降低励磁绕组的损耗和电压降，励磁绕组的电阻越小越好，所以通常用较粗的导线绕成，匝数较少。
（4）复励直流电动机：定子磁极上除有并励绕组外，还装有与转子绕组串联的串励绕组(其匝数较少)。串联绕组产生磁通的方向与主绕组的磁通方向相同，起动转矩约为额定转矩的4倍左右，短时间过载转矩为额定转矩的3.5倍左右。转速可通过消弱磁场强度来调整。
7. 发电机 直流
朋友你可知直流发电机都是有刷的是吧，电刷接触的是各个绕组的头尾相连的接头，该接头接在以轴为圆心的各个绕组的铜片上，这个叫整流子，直流发电机线圈内产生的是交流电，交流电通过这个整流子就分出了正、负极了，经电刷引出的就是自流电源，供给各用电设备。朋友你明白了吗？
8. 物理直流发电机原理
定子是永磁的是直流发电，就是发电机带磁铁的是直流发电机。定子是线圈的是交流发电机，它发的电是交流的，汽车不能用，所以在发电机上都装有硅整流器，把它变成直流的。
9. 直流发电机 交流发电机
交流发电机发的电方向是会改变的我们所学的物理单位HZ,在电学中是频率单位1HZ即表示电流在一秒内方向会进行一次周期变化,我国交流电频率为50HZ. 直流发电机所发的电方向是固定的,但也是通过交流电转化过来的,因为人类目前所研发的发电机只能发出交变电流.
10. 物理直流发电机 it图
万能表量12伏农用车交流发电机，分两种情况：
1、老农用车没有蓄电池，有的只是交流发电机，没有整流组件，发电机输出的是交流电，将万用表打到交流电压档25V将正负表笔一端搭铁，另一表笔接在发电机输出线上，发动车慢慢加速如果是电压逐渐上升，说明发电机发电正常，如果万用表无反应则说明发电机不发电。
2、新式农用车都是带蓄电池和起动机的，它的发电机和小型运输车的发电机都是一样的结构，发出的是直流电，除了用电设备供电还要为蓄电池充电，测量方法是：将万用表打到直流25V电压档，万能表红表笔接发电机输出端，万能表黑表笔接发电机外壳，发动车慢慢提速看万能表变化，随转速的逐渐升高，电压也逐渐升高，但是最高不超过14.5V。说明发电机和电子调节器工作正常！3、测量不带电的线路的电阻值用电阻档，也就是欧姆档，比如测量一个小灯泡，万能表两个表笔分别接在灯泡的两个极上，若表针打到头，但有电阻值很小，说明灯泡是好的，如果表针不动就说明灯丝烧断。