1. 三轮电动车电机功率越大越好吗
电动三轮车电机功率常见是500W，800W，1000W，1500W，电动三轮车电机最大功率是2000W，车的动力取决于电机
2. 三轮电动车的电机功率最大的有多少
2000w.爱玛电动三轮车电机功率主流的一般有500W，800W，1000W，1500W，2000W等。动力取决于电机的功率大小。一般计算功率的公式是：V（输出电压）乘以A（输出电流）=W（功率），别看充电机的标示，看电流表的指示，电瓶车原装的冲电器标的是60V/20AH，意思是该充电器适用于60伏20安时的电瓶，充电时最大实际功率不会超过8安，按照最大功率来计算结论就是60VX8a=480W
3. 电动三轮车电机功率多大好
电动三轮车电机功率主流的一般有500W，800W，1000W，1500W，2000W，2500W，3000W……太多了。
动力取决于电机的功率大小。
电动三轮车电机功率常见是500W，800W，1000W，1500W，电动三轮车电机最大功率是2000W，车的动力取决于电机。
P=I*U，电压升高，功率增加，能跑快的实质仍然是功率，实践证明，电压增加为2倍，相当于功率增加为7倍。
跑多少公里不是直接计算出来的，电瓶放电时间乘以车速，就是距离S=V*t，比如，1000W电机，60V50AH电瓶，电瓶理论放电时间=电瓶容量/电流=50/（1000/60）=3小时，如果车速是47KM/H，则，理论上，能跑47*3=141KM。
4. 三轮电动车电机功率越大越好吗为什么
答，电动车多少瓦是指电机的功率的，功率越大，拉的东西越多，在同等条件下，跑的越短，功越小，拉的东西越少，在电瓶同等条件下，跑的越远。
5. 电动三轮车电机是不是越大越好
电动车电机功率越大越费电吗
电动车电机功率大了和车的重量大了耗电量确实会增加，现在卖的电瓶车4块电瓶48伏的大多是10安的，电动三轮耗电量大，大多用17安的或20安的，与电池的质量也有一定关系，有的质量差的电池达不到标注的额定容量，续行历程自然减少。
那么电动车电机瓦数越大耗电量就会越大么？在于控制器和电机的瓦数配合，五百瓦的电机用四百瓦的控制器就可以完美驱动，觉得动力小可以用五百瓦到五百五十瓦的控制器这样比较费电，但启动快车速高，所有车都是跑起来耗电量小，只要不是频道启动刹车完全可以跑很远的。
6. 电动三轮车电机功率大的优缺点
可以换，
但是换后对速度没有变化，如果正规厂家设计的350W的过流保护上限比较低，比如只有100%，你换了500W的控制器理论上过流保护上边会变高，比如到了200%，这样给你的感觉是车子有劲了，但是实际上是以失去过载保护来获得的
从控制角度来看，电压和转速成正比，你只是加大了控制器功率，电机功率并没有改变，电机的电压也没有变化，所以极速不会变快
一般也不会烧，除非你长期在重载下工作造成了过载发热，最终引起绝缘不好而过载保护由于过载上限变高了而保护不了，但是这种情况发生的概率很低
改动力和极速，光换控制器没有太多意义，要电机和控制器一起更换才有效果
控制器350w换成500w，电动车扭矩会增大，但极速不会改变。电压是一定的，它们的区别主要在可输出电流上，350w电流限制上限比较低，一般限流值为18a左右，500w限流值为则大一些
电流决定扭矩，起步爬坡需要大电流，电流上限设置宽一些，会感觉更有劲，加速更快。F=nBI
但是要注意，加大控制器功率（P=UI），电机容易发热。一般来讲，只要电机不长期超负荷工作，不容易烧
电机转速和电压成正比。电瓶电压为U，电机本身也是发电机，转动的时候会切割磁感线，感应电压为U1，方向与电瓶电压U相反，阻碍电机运动。随着转速越快，U1越大，但不会超过U，达到一个动态平衡（感应电压=BLV），电机工作电压=U-U
简单点，电机不变，加块电瓶就可以提速。最好做法是控制器连同电机一起升级，如果电流超过电瓶放电能力，电瓶也要换
根据力学原理P=FV和电功学P=IV原理,同电压条件下功率变大，在力学原理上表现为牵引力增加，在电学中功率增加是因为电流变大。说通俗点，就是牵引力与电流有关;速度与电压相关
7. 电动三轮车电机最大功率多少最好
一般电机是48V的，另外电机有功率，功率大自然就动力强一些。
你可选择的时候可以看这两个参数，另外就是注意电池的质量。还有就是电池可以自己加装，可以问销售的地方那里如何装。
8. 四轮电动车电机功率越大越好吗
电机的侧面一般都会打着一些子，有数字，有字母，上面显示的就是电机的额定功率，额定电压，出厂日期等信息，看看有没有？
如果没有，就用万用表量一下电机在负载状态下的工作电流，再乘以电压，得出的就是电机的功率。