1. 电动机构造及原理图解
我是漫步者2020号，喜欢分享和电有关的知识，欢迎关注和评论。
前言：刚答了一个这样类型的题，那么我就还按照刚才的思路简单介绍一下。
电动机可分为直流电动机和交流电动机，交流电动机又可以按电压等级分为单相电动机和三相电动机。
直流电机
直流电机利用了“电生磁”的原理。
大体积的直流电动机的转子和定子都通入电流，主磁极（定子部分）通入电流后产生主磁场（小体积的直流电机里面有永磁体当做主磁极），电枢绕组（转子部分）也通入电流产生磁场，两个磁场相互作用产生气隙磁场使转子产生力矩推动转子转动，但是由于直流的大小和方向不随时间改变的特性，磁场方向不会改变，导致转子只能转半圈。
为了使转子能够转整圈，直流电机需要使用换向器通过改变电流方向来继续产生推动力，当转子转到与定子磁场平衡时就没有了磁场力，因为惯性转子转过半圈后会收到反向的力量，所以通过换向器将电流改变方向，使电磁场力仍然朝着同一方向。
交流电动机
单相交流电动机
单相正弦电流通过定子绕组时会产生一个交变的磁场，这个磁场在空间上是固定的，两个相反旋转方向的旋转磁场在转子中产生两个大小相等、方向相反的转矩，因为大小相等所以转子转矩为零导致无法自己旋转。为了使单相电机能自动旋转起来，定子中加上一个与主绕组在空间上相差90度的启动绕组使空间上产生旋转磁场，转子就能自动起动。
三相交流电动机
因为三相电相互滞后或超前120度，当通入三相交流电后会就产生一个旋转的磁场，磁场力使转子旋转起来。
电动机主要利用了电磁力，磁场的相互作用使带电线圈形成转矩，使转子旋转。
希望我的回答对你有帮助！如有错误之处，请指正！
2. 电动机原理简图
电动机是根据电磁感应的原理制成的!该原理是法拉第发现的? 说的是发电机原理，电动机原理是：通电导体（线圈）在磁场中受力运动。
理论上应该是奥斯特最先发现的，奥斯特发现通电导体可以让小磁针运动， 小磁针显然受到了磁力的作用，通电导体周围存在磁场， 根据牛顿第三定律，通电导体也一定受到相反的力（安培力），小磁针是施力体， 即通电导体（线圈）也能在（小磁针的）磁场中受力运动
3. 电动机构造及原理图解高清
电动机是什么时候发明的
1834 德国 雅可比 发明直流发动机
1888 南斯拉夫裔美国 特斯拉 发明了交流电动机
1821年英国科学家法拉第首先证明可以把电力转变为旋转运动。最先制成电动机的人，据说是德国的雅可比。他于1834年前后成了一种简单的装置：在两个U型电磁铁中间，装一六臂轮，每臂带两根棒型磁铁。通电后，棒型磁铁与U型磁铁之间产生相互吸引和排斥作用 ，带动轮轴转动。后来，雅可比做了一具大型的装置。安在小艇上，用320个丹尼尔电池供电，1838年小艇在易北河上首次航行，时速只有2.2公里，与此同时，美国的达文波特也成功地制出了驱动印刷机的电动机，印刷过美国电学期刑《电磁和机械情报》。但这两种电动机都没有多大商业价值，用电池作电源，成本太大、不实用。
直到第一台实用直流发动机问世 ，电动机才行了广泛应用。1870年比利时工程师格拉姆发明了直流发电机，在设计上，直流发电机和电动机很相似。后来，格拉姆证明向直流发动机输入电流，其转子会象电动机一样旋转。于是，这种格拉姆型电动机大量制造出来。效率也不断提高。与此同时，德国的西门子接制造更好的发电机，并着手研究由电动机驱动的车辆，于是西门子公司制成了世界电车。1879年，在柏林工业展览会上，西门子公司不冒烟的电车赢得观众的一片喝彩。西门子电机车当时只有3马力，后来美国发明大王爱迪生试验的电机车已达12—15马力。但当时的电动机全是直流电机，只限于驱动电车。
1888年南斯拉夫出生的美国发明家特斯拉发明了交流电动机。它是根据电磁感应原理制成，又称感应电动机，这种电动机结构简单，使用交流电，无需整流，无火花，因此被广泛应用于工业的家庭电器中，交流电动机通常用三相交流供电。
4. 电动机结构及原理图解
电动机的分类
1.按工作电源分类根据电动机工作电源的不同，可分为直流电动机和交流电动机。其中交流电动机还分为单相电动机和三相电动机。
2.按结构及工作原理分类电动机按结构及工作原理可分为直流电动机，异步电动机和同步电动机。同步电动机还可分为永磁同步电动机、磁阻同步电动机和磁滞同布电动机。
电动机的特点
1.电动机能提供的功率范围很大，从毫瓦级到万千瓦级。
2.电动机的使用和控制非常方便，具有自起动 、加速、制动、反转、掣住等能力，能满足各种运行要求;
3.电动机的工作效率较高，又没有烟尘、气味，不污染环境，噪声也较小。
4.运行可靠、价格低廉、结构牢固.
5. 电动机构造及原理图解视频
sp; 洗衣机电机多数是电容分相式电动机，功率一般在50W～150W左右。有三根引线，即启动、运行、公共线。定子共有24槽，共8个绕组分为启动4个、运行4个，结构上分内层和外层。
如果定子绕组严重损坏，就要按常规全部拆除重绕。但是在实际修理过程中，定子损坏大部分都是启动与运行绕组某一点短路，只要把启动、运行绕组的短路点分开，或者只拆除其中的一小部分就能恢复。具体操作方法如下：
1．短路点的判断：先把公共线的运行、启动线头分别断开，看有无烧焦发黑的部位，如有此处为短路点，如果没有再分段断开每个绕组的头尾，借助万用表查找短路点。
2．损坏绕组的拆除：此步骤很关键，小心找出损坏绕组的头尾，在确定此绕组没有断路的情况下，将此绕组和一个1000W左右的电饭锅发热盘串联，接通 220V市电进行加热软化绕组。注意温度，防止过热烧坏其他正常绕组，一般加热几十秒就可以了。断电后(严防触电)迅速取出坏绕组，照此拆出其他的绕组 (最多三个)。
3．下线：根据拆出线圈的长度、线径、匝数重新绕制绕组，然后下线连接。用兆欧表测量与定子外壳之间电阻应在1Mn以上，最后浸漆、烘干即可。
以上方法修一台电机通常一两个小时内就能完成。相当节省时间，又降低了成本。