1. 电动机功率的选择有两种方法
明书上的功率，一般都会写最大功率以及对应的转数，因为功率是随转速变化的，如果想知道所有转速下的最大功率，可以看万有曲线图。
功率测定分为路测和台测，就是实际路上行驶和在实验台上测试。
如果启动电机额定功率不大于发电机额定功率30%（由于电动机启动电流要3-6倍），可以按1：1计算。电动机正常运转在一般在额定电流70%中变化。
2. 电动机功率的选择有两种有哪两种方式方法
根据电机功率确定电缆大小的方法：
1.根据功率公式P=1.732UIcosφ ，可以求得电机的额定电流I=P/(1.732Ucosφ )。
2.根据电流值确定电缆的大小。
由电流值确定电缆大小的方法有两种：
1.查表法。（对照下表确定电缆大小）
2.计算法。计算口诀如下：
按电流选电缆口诀
10下五，100上二，
25、35，四、三界，.
70、95，两倍半。
穿管、温度，八、九折。
裸线加一半。
铜线升级算。
口诀对各种截面的载流量（安）不是直接指出的，而是用截面乘上一定的倍数来表示。我国常用导线标称截面（平方毫米）规格为：
1、1.5、 2.5、 4、 6、 10、 16、 25、 35、 50、 70、 95、 120、 150、 185……
第一部分
(1)第一句口诀指出铝芯绝缘线载流量（安）、可按截面的倍数来计算。口诀中的阿拉伯数码表示导线截面（平方毫米），汉字数字表示倍数。把口诀的截面与倍数关系对应如下：
（1～10）平方：五倍
16、25平方：四倍
35、 50平方：三倍
70、95平方：二倍半
120平方及以上：二倍
第二部分
（2）后面三句口诀便是对条件改变的处理。“穿管、温度，八、九折”是指：若是穿管敷设（包括槽板等敷设、即导线加有保护套层，不明露的），计算后，再打八折；若环境温度超过25℃，计算后再打九折，若既穿管敷设，温度又超过25℃，则打八折后再打九折，或简单按一次打七折计算。
第三部分
（3）对于裸铝线的载流量，口诀指出“裸线加一半”即计算后再加一半。这是指同样截面裸铝线与铝芯绝缘线比较，载流量可加大一半。
第四部分
(4)对于铜导线的载流量，口诀指出“铜线升级算”，即将铜导线的的截面排列顺序提升一级，再按相应的铝线条件计算。
3. 电动机功率的选择有两种方法对吗
一般情况下，电机功率与负载相匹配最好的。如果电机功率选得大，就存在大马拉小车现象，造成不必要的浪费。
如果电机功率选得过小，电机就难以带动负载作功，轻则无法启动，重则因运行发热，导致电机因发热而烧毁，造成不必要的损失，所以电机功率要与负载相匹配。
4. 选择电动机功率时主要考虑哪些因素
根据P=TN/9.55*1000=TN/9550(单位：千瓦）来计算功率其中T=FR R=88/2=44mm=0.044mF=（100Kg*μ）/η+ΔF μ:摩擦系数(设计的结构有关) η:效率 ΔF：附加力（可能的其他外加力）N:转速=(20*1000)/(88*3.14)RPM**输入功率的功率就有啦 暂且叫P1减速机速比确定 根据电机不同输入转速不太相同，一般鼠笼电机1440rpm **速比i=1440/N=19.89504选择减速机类型，查找有关选型手册，比如选平行轴减速机查的二级减速效率η2=0.98*0.98（有些可以直接查的效率）电机的功率P2=P1/（η2*η3）η3：电机效率 **适当放大一点定电机功率 P减速机额定功率Pn=P*f f：使用系数 比如一天8小时一直运行，一带一带装米属于一级平稳，1.15的系数够了（涡轮减速要加大），这样可以确定机座号下面就是校核一下，如果食物粉尘大需校核热功率，及防爆。
5. 电动机功率的选择有两种方法g谁和
首先电动机包括同步电机和异步电机，不管哪种电机都会遵循TN=9.55Pout 至于额定功率，对于异步电机指的就是额定功率，就是铭牌上标的那个，并不是它的最大功率，最大功率一般设计会高于额定功率的20%以上。
但是同步电机，指的永磁电机同步电机，额定功率就是它的最大功率，但是实际运行过程中，电机不会一直处于最大运行状态。
如果铭牌上标的转速和扭力，也是可以推算出它的额定功率的。
对于设计者来说，哪个参数先确定是根据客户需求来的，一般客户都会告诉输入电压，别的告诉其中任何一个条件都可以相互推导的。比如告诉你扭力转速了，你就可以推出功率，电机体积，功率密度，电负荷，磁负荷，也可以推出输入电流，等等，不过现在都是软件计算。自己计算里面的好多经验系数也不是很好把握。