1. 厂用电动机的供电方式分为
常用的应急供电方式有：
1.EPS应急电源：由充电器、逆变器、蓄电池、隔离变压器、切换开关等装 置组成的一种把直流电能逆变成交流电能的应急电源。 适用于允许中断供电时间 为 0.25s 以上的负荷。
2.UPS 不间断电源：它主要以电力变流器储能装置（蓄电池）和开关（电子 和机械式）构成的保证供电连续性的静止型交流不间断电源装置。适用于允许中 断供电时间为毫秒级的负荷。
3.自备应急柴油发电机组：它是以柴油机为动力，拖动工频交流同步发电机 组成的发电设备。快速自启动的发电机组，适用于允许中断供电时间为 15s 以上 的建筑。应急电源的工作时间应按生产技术上允许的停电时间考虑，当与自动启 动的发电机组配合使用时,不宜少于 l0min。
4.有自动投入装置的独立于正常电源的专用馈电线路。 适用于自投装置的动 作时间能满足允许中断供电时间 1.5s 或 0.6s 以上的应急电源。 凡允许停电时间为毫秒级，且容量不大的特别重要负荷，若有可能采用直流电源 者，应采用蓄电池组作为应急电源。
5.自备应急燃气轮发电机组；它是以燃气轮机为动力，拖动工频交流同步发 电机组成的发电设备。
2. 电动机按照供电方式分为
1，从供电方式分为：有刷电机和无刷电机，有刷电机已经逐渐退出市场，无刷电机占市场主导地位。
2，从内置结构双分为有齿高速电机，和低速电机。高速电机运行扭矩较大，效率没有低速电机高。
3，从安装方式上分为中置电机和轮毂电机，内销电机都为轮毂电机；高档锂电和部分出口产品会使用中置电机。
3. 如下四种厂用电动机的供电接线方式
母线接线：单母线。单母线、单母线分段、单母线加旁路和单母线分段加旁路。
五根线的步进电机，有一条线对其它四线的电阻相同，是公用线，接电源。另四线互相之间的电阻相同，接：A，B，C，D。
双母线。双母线、双母线分段、双母线加旁路和双母线分段加旁路。
三母线。三母线、三母线分段、三母线分段加旁路。
3/2接线、3/2接线母线分段。
电机接线方式种类：
1）一次接线种类变电站一次回路接线是指输电线路进入变电站之后，所有电力设备（变压器及进出线开关等）的相互连接方式。其接线方案有：线路变压器组，桥形接线，单母线，单母线分段，双母线，双母线分段，环网供电等。
2）线路变压器组变电站只有一路进线与一台变压器，而且再无发展的情况下采用线路变压器组接线。
3）桥形接线有两路进线、两台变压器，而且再没有发展的情况下，采用桥形接线。针对变压器，联络断路器在两个进线断路器之内为内桥接线，联络断路器在两个进线断路器之外为外桥接线。
4. 利用什么供电的电动机称为直流电动机
交流电，就是赛车马达当发电机用。这种就是交流电，因为你还没接地线，所以是两边都是火线的交流电，没有零线。 找个小变压器，就是以前老式的有铁芯那种，将你发出电的线接到粗的线上，拿万用表测细线圈那边，发电机一直转动的时候，细线圈那边一直有电压就是交流电，只是启动的时候有一下电压，然后就没有，那是直流电。 如果你有示波器，就更好了，接上就能看见，波动的是交流，不波动是直流。
5. 厂用电动机的供电方式分为几种
他励直流电动机的启动方式有：
1）电枢回路串电阻起动；
2）降低电枢电压启动；
3）直接启动；针对他励直流电机调速系统参数模型的非线性、时变性,常规PID控制器参数离线整定带来的非优化的问题,提出一种基于DSP的模糊PID控制器算法,以电流反馈误差及误差的变化率作为模糊控制器的输入变量,采用参数自整定的模糊PID控制器实现PID参数在线优化。以DSP开发系统作为仿真平台,将他励直流电机传递函数转换为差分方程,构成基于模糊PID控制器的数字闭环他励直流电机仿真系统。利用DSP高速运算能力进行在线仿真,观察常规PID控制器和模糊PID控制器产生的系统输出波形。CCS2.0和MATLAB仿真实验表明:模糊PID控制器基本实现输出无超调,系统阶跃响应的上升时间和调整时间均比常规的PID控制器阶跃响应的小。
6. 按照电机供电方式,动力汽车电机常见的类型有
1、传统燃油汽车在发动机工作的时候有发动机给空调、收音机等电器设备供电，同时给蓄电池供电；发动机不工作时就由蓄电池给空调、收音机等电器设备供电； 2、电动汽车由于没有发动机，所以以上工作是由电机完成的，即电机工作时由电机供电，同时给蓄电池供电，不工作时由蓄电池供电。
另外：一般意义上汽车分为载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引车、专用汽车、客车、轿车、半挂车等几种类型。
7. 电动机按用电类型可分为
电动机带负荷与不带负荷耗电量肯定不一样。
耗电量=千瓦.时，即1千瓦的功率工作1小时等于1度电（1kw.h）。输出功率=√3UIcosφη，U-电源电压，I-线电流，cosφ-功率因数，η-效率。空载电流一般是额定电流的30-70%左右，极数越多功率越小，空载电流越大。而且空载电流主要是用于建立磁场（无功部分），功率因数也很低，所以空载时输出功率远小于额定负载下的输出功率，因此负载时的耗电量大于空载耗电量。