1. 小功率电动机标准
拓展：电机：是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。电机在电路中是用字母M（旧标准用D）表示，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源，发电机在电路中用字母G表示，它的主要作用是利用电能转化为机械能。2.功率：是指物体在单位时间内所做的功的多少，即功率是描述做功快慢的物理量。功的数量一定，时间越短，功率值就越大。求功率的公式为功率=功/时间。功率表征作功快慢程度的物理量。单位时间内所作的功称为功率，用P表示。故功率等于作用力与物体受力点速度的标量积。
2. 小功率电动机标准是多少
首先电动机不带负载转动时的输出功率并不是零，因为有空载转矩，对应着空载输出功率。
这个问题就好像你说汽车要是空车走的时候汽车的功率就是零了，汽车空车运行那么汽车牵引力就是零了？那汽车空车走的时候就不需要耗油了？显然不是这样的。
汽车空车运行的时候要克服地面的摩擦力才能保持匀速运行，所以牵引力就等于摩擦力，摩擦力和汽车行驶速度的乘积就是汽车空车行驶时候的功率。
我们把汽车的例子类比到电动机上即可。电动机空载运行的转矩就就相当于汽车的牵引力，电动机空载转动的时候转矩只需要克服摩擦转矩即可，所以很小，但并不是零。电动机空载运行的功率就是空载转矩和空载转动时的角速度的乘积，所以空载功率也不为零。
所以空载运行的电动机空载转矩和空载功率都不为零，只是比较小而已，电机做的越精密摩擦力越小，空载功率也就越小，但是永远也不可能为零。
如果电动机要加速，那么就要有加速度，根据牛顿第二定律加速度就需要额外的转矩输出，使得输出转矩大于摩擦转矩才有可能加速，所以加速就要消耗更多的电能，加速完毕以后，消耗的这部分电能转化成了电动机转轴的机械能而已，又开始了匀速转动。
如果电动机在转动的时候用东西把它给卡住不让它转动，这就是所谓的堵转。这个时候就变成了一种极限情况，电动机的转速为零，而转矩似乎变得很大，但是不管多大和零转速的乘积都是零，那么这个时候电动机输出的机械功率就是零。
而这个时候往往还有源源不断的电能在输入电机，大量的电能输入不能转化成机械能，而又要能量守恒，这部分电能哪里去了呢？只能在电动机内阻上做功，在这里做功那就时发热，大量的热能很有可能就把你的电机绕组给烧毁，如果能量足够大甚至有可能着火，所以对于大型电机而言堵转是一件不允许或者说很危险的事情。而对于特别小的直流电机而言，比如你的刮胡刀，小电风扇，由于本身电流很小能量很小，偶尔堵转一下问题也不是太大，因为没有足够的能量来发热，所以不会有太严重的后果了。
现代智能电机必须考虑如何避免出现堵转现象，防止电机烧毁甚至火灾等严重现象，这个时候就需要安装保险装置，因为堵转的时候电流会急剧增大，所以可以通过监测电机的电流来防止堵转的发生，一旦监测到电流值异常升高，马上自动切断电机电源，就会避免事故的发生。
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3. 小功率电动机型号及参数大全
电动三轮车电机功率常见是500W，800W，1000W，1500W，电动三轮车电机最大功率是2000W，车的动力取决于电机
4. 小功率电动机功率范围
变频可选输出频率：0-500HZ
电压220V
功率0.75-4KW
DRS3000-V高性能通用型矢量变频器
5. 小功率电动机标准参数
新国标电动车尺寸：新国标电动车前、后轮中心小于或等于1.25m、车体宽度小于或等于0.45m、鞍座长度小于或等于0.35m，蓄电池标称电压小于或等于48 V，电动机额定连续输出功率小于或等于400 w，最高设计时速不能超过25km/h，具备脚踏骑行功能，方便路上没有电量时可以骑着走。整车质量小于或等于55kg，超重就不是新国标电动车。
6. 小功率电机国家标准
常见异步电机电压380v的功率有:
90W、120W、180W、250W、370W、550W、750W、1.1KW、1.5KW、2.2KW、3KW、4KW、5.5KW、7.5KW、11KW、15KW、18.5KW、22KW、30KW、37KW、45KW、55KW、75KW、90KW、110KW、132KW、160KW、200KW、220KW、250KW、280KW、315KW等。
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7. 小功率电动机型号
995电机功率比795大200。其区别是:
995电机是大功率微型马达，这种电机转速高，扭力大，输出功率近千瓦；795电机是无刷的电机，也可以无极调速，全铜线电机，可以做手工沙带机。
电机在电路中是用字母M（旧标准用D）表示，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源，发电机在电路中用字母G表示，它的主要作用是利用电能转化为机械能。
8. 电动机最小功率是多少
电流为278A左右。
三相电机电流计算公式：I=P/1.73×380×Cosφ·η。所以：132千瓦÷474.97≈278A。（功率因数和效率分别取0.85）P为功率、cos 为功率因数、n为效率、1.73为一个计算常数。
电流380V三相电动机，功率因数一般为0.8左右，它的额定电流约为额定容量的2倍，当电动机的功率在2KW以下时，可按2.5倍考虑。
对于220V三相电动机，它的额定电流约为额定容量的3.5倍，当电动机的功率在2KW以下时，可按4倍考虑。
具体计算公式为I=KP。式中I---三相异步电动机的额定电流（A），P---电动机的功率（KW）K---系数
三相电机电流计算公式I=P/1.732/U/cosΦ，cosΦ是什么，为什么有个cosΦ。
I=P/1.732/U这个公式是对的还是错的？什么情况下会用到cosΦ。
I=P/1.732/U这个公式是错的，正确应是I=P/(1.732*U*cosΦ)。
cosΦ是在交流电路中，电压与电流之间的相位差(Φ)的余弦叫做功率因数，用符号cosΦ表示，在数值上，功率因数是有功功率和视在功率的比值，即cosΦ=P/S 功率因数的大小与电路的负荷性质有关，如白炽灯泡、电阻炉等电阻负荷的功率因数为1。
一般具有电感或电容性负载的电路功率因数都小于1。功率因数是电力系统的一个重要的技术数据。功率因数是衡量电气设备效率高低的一个系数。
功率因数低，说明电路用于交变磁场转换的无功功率大，从而降低了设备的利用率，增加了线路供电损失。所以，供电部门对用电单位的功率因数有一定的标准要求。
电动机空载电流计算
四极、六极功率因数0.85-0.98.5
功率因数0.85，效率0.85时系数为：0.435，乘以额定电流
功率因数0.86，效率0.86时系数为：0.393，乘以额定电流
功率因数0.87，效率0.87时系数为：0.353，乘以额定电流
功率因数0.88，效率0.88时系数为：0.313，乘以额定电流
功率因数0.89，效率0.89时系数为：0.276，乘以额定电流
功率因数0.90，效率0.90时系数为：0.240，乘以额定电流
功率因数0.91，效率0.91时系数为：0.205，乘以额定电流
功率因数0.92，效率0.92时系数为：0.172，乘以额定电流
功率因数0.93，效率0.93时系数为：0.142，乘以额定电流
功率因数0.94，效率0.94时系数为：0.113，乘以额定电流
功率因数0.95，效率0.95时系数为：0.086，乘以额定电流
功率因数0.96，效率0.96时系数为：0.062，乘以额定电流
功率因数0.97，效率0.97时系数为：0.040，乘以额定电流
功率因数0.98，效率0.98时系数为：0.022，乘以额定电流
功率因数0.99，效率0.99时系数为：0.008，乘以额定电流
9. 小功率电动机通用技术条件
异步电机的启动方法，没有法规的制约，有的只是技术规定。
电机启动方式，是与电机功率和母线压降、变压器容量有关。在启动时母线压降为10--15%，电机功率不大于变压器容量的20--30%时可以直接启动。限制的目的，就是电机直接启动时的电流很大，为了防止电网的电压不稳定，造成其他设备的不正常运行。22KW的电机，如果变压器的容量在100KVA，是可以直接启动的；或启动时母线电压下降不超过10--15%，也是容许的。如果变压器专为水泵供电，允许直接启动的电机功率可达到变压器容量的80%。
10. 小功率电动机的定义
1、电动机控制问题的提出
三相交流异步电动机是应用最为广泛的电气设备。但它直接起动时产生的电流冲击和转矩冲击会对电网、电动机本身及其负载机械设备带来不利影响，对于容量较大的电动机，这些危害也就尤为严重。
2、传统起动器
目前，我国大部分电动机通常采用直接起动、Y/Δ控制起动和自耦变压器起动。
这些传统起动器价格低廉，通过降低电动机的起动电压来降低起动电流，起动方式采用分步跳跃上升的恒压起动，因此，起动过程中存在二次冲击电流和冲击转矩，而且接触器故障多、电动机冲击电流大、冲击转矩大、冲击力矩大、效率低。但现在的Y/Δ起动器已经具有电动机保护和监控功能，技术水平和外观与以前相比已有很大的改观，可以满足中小容量无特殊要求的空载或轻载起动的控制要求。
3、现代软起动器
现代软起动器主要有变频调速及晶闸管调压软起动器2种软起动器方案。其中，变频器调速软起动器价格昂贵，常用于控制要求起动转矩较大的中压电动机。晶闸管调压软起动器的价格略高于自耦变压器起动器和Y/Δ起动器，系统工作时对电网无过大冲击，可大大降低系统的配电容量，机械传动系统振动小，起动、停车平滑稳定，可提高电动机的使用寿命和经济效益。
1）晶闸管调压软起动器
晶闸管调压软起动器采用大功率可控硅作主回路开关元件，通过改变可控硅的导通角来实现电动机电压的平稳升降和无触点通断。起动电流可根据负载和工况任意设定。起动器还能自动监视电动机的功率因数和负载情况，经过计算来决定电动机的运行电压，以便提高电动机功率因数，使其以最小电流运行，降低损耗，提高效率。
它是实现电动机精确控制、替代传统起动器的理想选择。
2）变频器调速软起动器
采用变频器控制的电动机具有良好的动态、静态性能，在低速时也可以任意调节电动机转矩，起动转矩高达150%的额定转矩。它可以恒转矩起动电动机，起动电流可限制在150%的额定电流以内，可以实现自由停车、软停车、泵停机、直流制动，满足有特殊要求的电动机控制。
4、软起动器控制电动机的几个重要概念
（1）脉冲突跳起动方式
对于静阻力矩较大的负载，必须施加一个短时的大起动力矩，以克服静摩擦力，这就要求起动器可以短时输出90%的额定电压。
（2）接触器旁路工作模式
当电动机全速运行后，用旁路接触器来取代已完成任务的软起动器，以降低晶闸管的热耗，提高系统效率。
在这种模式下用一台软起动器起动多台电动机。
（3）节能运行模式
电动机负荷较轻时，软起动器可自动降压，以此提高电动机功率因数。
（4）软停车
在不希望电动机突然停车的场合，可以通过软停车方式来逐步降低电动机端电压。
（5）泵停车
对惯性力矩较小的泵，软起动器在起动和停机过程中，实时检测电动机的负载电流，根据泵的负载和速度特性调节输出电压，消除“水锤效应”。
（6）动力制动
在惯性力矩大的负载或需要快速停机的场合，可以向电动机输入直流电，以实现快速制动。
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