1. 电动车电机怎么加大功率
提高供电并同时提高控制功率。这是最快最省的途径。也可换一W数更大可电压低一档的电机。这对提 高速度也很有效
2. 电动车电机改大功率
肯定会费电
电动车电机功率大了和车的重量大了耗电量确实会增加，现在卖的电瓶车4块电瓶48伏的大多是10安的，电动三轮耗电量大，大多用17安的或20安的，与电池的质量也有一定关系，有的质量差的电池达不到标注的额定容量，续行历程自然减少。
在于控制器和电机的瓦数配合，五百瓦的电机用四百瓦的控制器就可以完美驱动，觉得动力小可以用五百瓦到五百五十瓦的控制器这样比较费电，但启动快车速高，所有车都是跑起来耗电量小，只要不是频道启动刹车完全可以跑很远的。
3. 电动车如何加大功率
1、充电电流过大的原因
①调节器有故障。如电压调节过高、调节器低速触点烧结、高速触点接触不良、调节器磁化线圈或温度补偿电阻烧断。
②蓄电池亏电过多或内部短路。
2、判断方法
①检查调节器电源线与磁场两接线柱导线是否接错。
②拆下调节器磁场接线，若充电电流明显减小，说明调节器有故障，否则可能是蓄电池亏电过多或内部短路。
③调节器故障应打开调节器盖检查，一般多是低速触点或高速触点接触不良。
4. 电动车增大电机功率的方法
你好： ——★1、电动车电机的输出功率（瓦），是电动车的负载能力，电机功率越大、负载的重量就越重，就可以驮（装载）更重的货物。注意：电动车电机的输出功率，与车速没有任何关系，车速与电机额定转速相关。
——★2、电动车电机的输出功率（瓦）的选择：电动车电机的输出功率与使用负载有关，那么就应该根据使用情况来定夺。
上下班使用，负载并不重，主要考虑续航时间（充一次电行驶的时间），功率不要太大，2、3百瓦即可满足需要，而且电瓶容量相对较小，日后的维修费用（更换电瓶）较低。
——★3、如果电动车是用来驮载货物的，就应该选用较大功率的电动车。一般讲，功率并非越大越好，大功率电动车的电瓶容量较大，维修、更换的费用较高，可根据使用情况选择。
5. 电动车电机改功率
可以改的，
电动车电机1000瓦的是可以更改为500瓦的电机。如果要更改500瓦的电机必须要有一定的电工技术，更改完后，电动车最高时速也只能达到40码左右，所以说电动机1000瓦的最好还是不要更改，因为1000瓦的电机最少也要在60伏以上的电瓶，而更改500瓦，电池也只能达到48伏左右。
6. 电动车电机增加功率
电动机的负载功率有一个最大值，达到最大值后是不会再变大的。
7. 电动车电机增大功率
1 电机的功率大小，不一定代表电动车跑的快和远，慢和近。
只能说明单位时间内做功多、耗能大。即，要求电瓶的容量大、性能强。2 电机的效率是关键，即转化率。效率越高 电动车跑的快和远，反之慢和近。（当然，电瓶的容量大小、性能相同的条件下）8. 如何加大电动机的功率
不可以。绝对不可以。别看邻居家换了大功率电机，跑的又快，同样没出事，那只是侥幸，隐患大的很。一台车，大小几百个零件安装在一起，不经过严格科学的设计，成百上千次的实验，岂敢批量生产？哪里能自己高兴怎么改就轻易改呢，既不符合设计，又存在安全隐患呀。
9. 电动车电机改发电机有最大输出功率多少
你的意思是不是说可以不用在充电。
要是这样的话，那比较复杂。小型发电机一般是油动，发电是直流电，虽说是小型体积也是比较大的。另外，对充电器充电是有一套标准的，因为这将影响到你电池的寿命长短。一般，充电电压在36-48之间，电流在3A左右。你就按照这个值来选发电机。你可能还要制造一块电路板，可以控制电池冲满，及检测电池状况用。这个的话，不知道你电子技术学过多少。我以前做过一个用UC3842芯片控制的电动车充电器。具体电池怎样充电，去查点资料。