1. 电动机电压降低
当电动机启动时，电机的启动电流比较大，也就是电路的电流比较大。较大的电流，会使有阻抗的载流元件，如线路、变压器等损耗增加，压降增大，（v=i z，其中z为阻抗，i为电流，v为压降），因此导致整个电源电压降下来。
三相电机的瞬时启动电流可达电机额定电流的5-7倍，会造成线路电压降低，从而拉低电网电压和周波。因此大功率电机启动一般应该采用星/角启动的方式来降低启动电流，避免电网电压出现较大的波动。
2. 电动机电压降低电流变化
当电动机启动电流过大时，电机的压降增大（v=iz，其中z为电机的阻抗，i为电机启动电流，v为电机压降），我们知道，电源是有内阻的，当电动机启动电流过大时，流过电源内阻的压降也会增大，因此导致整个电源电压降下来。
3. 电动机电压降低电流会增大吗
机刚启动时 启动电流较大（反电势未建立） ， 正常运行之后 由于反电势的建立通过电机的电枢电流减小，因为串联 ，小灯泡电流减小 ，亮度变暗。
三相异步电动机转速公式：N(转速)=F(频率)T(时间)/P（磁极对数）
1、三相异步电机，可以看做恒速电机，影响其速度的主要是频率；
2、因为异步电机的机械特性为硬特性，所以电机在工频运行时，空载、负载大小电流的变化，电压在允许范围变化，人很难感觉出其速度的变化；
3、只有严格检测，才能检测出电流增大时，转速有轻微减小；
4、只有严格检测，才能检测出电压升高时，转速的微小升高！
4. 电动机电压降低电流怎样
要看怎样理解问题：一、不会。
如果把无刷直流电机看做“直流电机”，就是用电子开关代替转子换向器，电机功率就是电压与电流乘积。只是电机输出的是轴功率，是机械功率，是实实在在做功的，属于有功功率。负载功率决定有功功率，负载不变的情况下电压下降电流必然上升。电机输出功率不会下降，只是电流上升超过绕组导线载流量将会损坏绕组，烧坏电机。也就是说电流(功率）是由实际负载决定的，不是电源强加给电机的。在一定负荷下，在保障安全载流量的前提下，电机功率是不会下降的。二、换一个角度看问题，当电机降压使用时，需要保证电流不超过绕组安全电流，那这时允许输出功率必定下降。
5. 电动机电压降低转速
三相鼠笼式异步电动机电源电压降低时转速变慢电流增大。电动机的电源电压下降，转速就会变慢，这时的电流就会增大，造成这种故障的原因多是因为电动机所带的设备过重。电动机所带的设备要经常检查维修，这样才可以长时间的安全运行。三相鼠笼式异步电动机电源电压降低时转速变慢电流增大。
6. 电动机电压降低的原因
电动机接电源以后，产生交变磁通，此磁通靠转子的高速旋转来导通、平衡，如果转子因负荷过重而减慢，磁通得不到充分导通，一部分变成热能消耗掉，一部分来不及消耗的又变成电势储存在线圈中，这时如和外加的电压极性相同，电压将瞬间叠加，所以此时会产生过电压，这种现象也发生在自偶变压器中，自偶变压器在不接电机的情况下，给上380V电源，这时再量抽头电压，发现升高到680V,当然不是错接为升压式。
7. 电动机电压降低恢复到稳态时转矩和电流如何变化
定位或剩余力矩:
在没有电流通过绕组时，能使电机的输出旋转所需施加的力矩。
驱动器:
一个用来运行步进电机的电气控制装置。这包括电源、逻辑程序器、开关元件以及一个确定步进速率的变频脉冲源。
动态力矩:
在一定步进速率下电机所产生的力矩。动态力矩可由PULL IN（牵入）力矩或PULL OUT(牵出)力矩所表示。
保持力矩:
绕组在通以稳态直流电时，能使电机在输出轴旋转所需施加的力矩。
惯性:
物体对加速度或减速的惯性测量值。此处用于指电机所要移动负载的惯性，或电机转子的惯性。
线性步进增量(或称步长):
转子每旋转一个步距角导螺杆所产生的线性位移。
最大温升:
设计的电机允许温升。电机的温升是电机在通电时出现电能损耗温度升高所固有的特性。电能损耗主要有电阻发热（铜损），铁损和摩擦损耗。电机的温度是总的损耗发热温度和环境温度之和。
脉冲速率:
每秒施加到电机绕组上的脉冲数量（PPS）。脉冲速率等于电机步进速率。
每秒脉冲数（PPS）:
电机在一秒钟内所产生的步数（有时称为“步数/秒”）。这由电机驱动器所产生的脉冲频率所决定。
升降速:
在电机不失步的情况下，将给定负荷从原有的低步进速率增加至最大，接着再降低至原有速率的一种驱动技术。
单步进响应:
电机进行完整的一步所要求的时间。
步进:
电机每接收一个脉冲时转子所转的角度，对于直线电机来说，步进为直线距离。
步距角:
每一步转子所产生的旋转，测量单位为度。
每周旋转步数:
转子旋转360°.所需要的总步数。阻力力矩和惯性力矩之和。
力矩:
阻力力矩和惯性力矩之和。
PULL OUT(牵出)力矩:
电机在恒速下能够产生的最大力矩。因为速度不变，所以也没有惯性力矩。周时转子内部的动能和惯性载荷使牵出力矩增大。
PULL IN(牵入)力矩:
心须克服转子惯量的加速转矩，以及加速时固定连接的外接负载和各种摩擦转矩。因此，牵入力矩通常小于牵出力矩。
力矩与惯性比率:
保持力矩除以转子转动惯量。
8. 电动机电压降低转速会下降吗
电机电压过低，肯定会造成电流过大。根据功率公式，功率P=电压U×电流I×功率因素cosφ可知，电机在带动额定负载的情况下，如果需要输出功率不变，那么电压越低，电流就必须越大，才能保持输出功率不变。所以本题所说的电机电压过低的话，输出电流是肯定会增加
9. 电动机电压降低电流减少功率降低吗
电压小，电流大。可作两种分析。
第一种电阻性负载 ，这种情况电压小电流不可能大的。因为电流等于电压除以电阻，电压小电流只会更小。
你所说的情况应该是电感情负载（极可能是电机）且电源容量不够大。如果电源容量足够大电流大电压也不会小的。例如：电机起动后电流超大。电源电压减小，这基本上会损坏电机。
因为电源容量不够大，当电机起动时电流很大，这时电压就会降低（电源容量或说输出功率一定，功率等于电流乘电压，可想当电流增大后功率不变电压自然会降低。）电压降低后电机转矩不足，转矩不足速慢达到指定转速时间加长。转速慢电流就大。
这样电机启动时间很长，载受大电流时间长就有可能损坏。
10. 电动机电压降低电流为什么增大
电动机的电流一方面要看电压的变化，另一方面还要看负载的变化。
比如普通三相异步电动机。做额定负载下运行，电压升高的话，转速会上升一点，如果负载功率变化不大，电流一开始会变小，因为功率没有变化，电压升高了，电流就适当的减小一点。电压继续升高的话，电流就会变大，因为电机的阻抗基本没有变化，这个时候，电动机的可以输出的功率也增大了，相对的负载率也下降了。电机损耗也会变大。效率下降。
所以电动机一般都是在额定电压下运行，最安全，最经济。电流实际变化情况和电压的上升幅度，电机的机械特性，负载的机械特性，都有关系。所以不太号判断。
但是对于空载电机，频率不变的情况下，电压越低，电流肯定是越小的。