1. 直流电机空载实验
这是直流电机的特性：空载时转速达到最高，力矩最小，功率也最小。
但电枢回路不会没有电流，只是电流很小，不知你是怎么测的电流。
2. 直流电机空载实验原理
串励直流电机空载或者轻载时，电枢电流会减小。因为电枢绕组与励磁绕组是串联关系，所以磁场会减小。电动机的转速公式为：n=（U-IR）/CeΦ，公式中分母Φ（磁通量）变得很小，所以转速会很高。这样电机就出现“飞车”现象，可能会损坏电机或者造成人身伤害。
扩展资料：单相串励电机的定子绕组与电枢绕组是串联的，串励电机转向取决于电磁转矩方向和电流方向，因此工作在交流电源情况下，电源交变时，定子磁场的极性和转子电流或其产生的磁场同时变换方向，根据左手定则，电磁力的方向不会改变，所以串励电机能够始终维持一个恒定的转向。单相串励电机是一种已经应用非常广泛的电机，它的优点是由于它转速高、起动力矩大、体积小、重量轻、不容易堵转、适用电压范围很广，可以用调压的方法来调速，简单且易于实现。
3. 直流电机空载实验报告
1、静态检测方法。
①因为电机的输入电压为直流220V，所以需要使用500V的兆欧表来测量其电机的绝缘电阻值；包括电枢(转子)与外壳、励磁绕组线圈与外壳、电枢与励磁绕组线圈它们之间的绝缘电阻；
国家出台的《GB14711-2013中小型旋转电机通用安全要求》，其电机绕组的绝缘电阻在热态或热试验后应不低于下计算公式；
R=U/1000+P/100；R为电机绕组的绝缘电阻，单位为兆欧(MΩ)；U为电机绕组的额定电压，单位为伏(V)；P为电机的额定功率，单位为千瓦(KW)；对于额定电压交流为1000V及以下、直流电机电压为1500及以下电机，冷态绝缘电阻应不低于5MΩ。
②观察换向器是否光滑无疤痕或有没有烧焦迹象。
③检查碳刷与刷架及磨损程度是否还能够正常运行，以及碳刷上的“小辫子线”是否有没有送动现象和破损情况。
④检查电机内部与输入输出及接线端子的连接是否牢固。
2、动态检测直流电机。
①观察电机的碳刷与换向器的几何中心线是否平行，它是判断直流电机正反转在同样的给定电压下是否对称正常运行的一个重要参数。
②施加额定直流电压，让电机处于空载运行状态，看它的直流电流是否正常
4. 电机的空载实验
需要功率测量设备，对设备的常规要求除了国标要求的准确度（0.2级、0.5级）外，低功率因数状态下的功率准确测量非常重要。
5. 直流发电机的空载实验报告
一般发电机电气试验项目有：检修时绝缘的预防性试验（其中包括测量绝缘电阻、吸收比或极化指数，直流耐压及泄漏试验，工频交流耐压试验）；定、转子绕组直流电阻的测量；转子交流阻抗和功率损耗试验；发电机运行中的试验（空载试验，负载试验，温升试验）。 励磁机的试验项目一般包括：绝缘试验，直流电阻测定，空载特性和负载特性试验，无火花换向区域的确定等。
6. 直流电机空载实验视频
为了省电而设计罢了。
独显空载功耗也要有个几瓦,核显就0.几。高性能游戏本一般带着可屏蔽核显的功能。关键是笔记本U好像也没几个不带核显的 牙膏厂干的好事,厂家出于成本考虑,低端机懒得屏蔽 蓝天准系统了解下,高端全是屏蔽核显 你要问intel 笔记本设计问题,笔记本视频输出实际上都还是核显输出。
7. 发电机的空载试验
空载试验，英文名称：no-load test 定义：工作空间内不给予载荷时进行的运行试验。变压器的损耗是变压器的重要性能参数，一方面表示变压器在运行过程中的效率，另一方面表明变压器在设计制造的性能是否满足要求。变压器空载损耗和空载电流测量、负载损耗和短路阻抗测量都是变压器的例行试验。
在空载时电流偏大：
1、说明电机自身消耗功率大（在其他线路都正常的情况下），电机磨损较严重，在带额定负载运行时，电机的损耗会成倍增长，简短电机的寿命
2、偏大稍多一些可能是转子线圈有短路现象（对于转子绕线的电机），在带额定负载工作时，会由于电流过大烧毁电机。
电流偏小：
1、在电压一定时，输出功率偏小，在带额定负载时可能无法正常工作。（如果电机在额定负载下正常工作，而且没有增加电机的成本，证明你设计的电机非常成功)
8. 直流电机的空载
理想空载转速：n0=U/CeΦ；实际空载转速：n=(U-I0Ra)/CeΦ；二者相差一个空载电枢电压降
9. 直流电动机的空载
空转的时候电流小一些。因为空转的时候电机的转速要比负载的时候快很多。 电机空载启动和带负载启动，电流不会一样大。就启动而言，它的作用是使电机正常运转，简单的说就是要“动”，而且是往正常工作的方向“动”，才能称之为启动。
电机启动时，它的初始电流很大，在启动过程中由于转子的转动及惯性作用，使得转动力矩不断减少，一直到转速趋于正常，转动力矩也达到正常的功率消耗时为止。
如果启动时加了负荷，启动时的转动力矩加上负荷所需要的转动力矩，可能会使电机不胜负担，最终导致发热。
10. 直流他励电动机空载实验
空载试验是因为电机在设计时已经计算出空载的电流和功率，空载试验就是看一下电机是不是正常，堵转试验又叫短路试验，主要是检测电机的启动转矩和电流，转矩是看这个电机启动的劲有多大，电流主要是看启动时能造成多大的压降，再就是大体检测一下转子又没有断条，我是电机试验员，回答还满意不？
11. 直流发电机空载特性实验
直流发电机空载电枢电流当然为零 但是电动机空载电流不会为零。电动机空载只是输出的机械功率为零 ，其自身损耗需要其吸收电功率 故电动机空载时电流不为零。
电机空载时轴承本身摩擦阻力很小，很小的空载转矩就足以驱动电机旋转，所以空载电流很小；电枢电流为零，没有电磁转矩电动机靠自身是无法转动的；在理想空载状态电枢电流为0（要靠外力拖动，才能达到理想空载）。