1. 电动机的功率和效率
当然比发动机高。
电动机输出功率来 P2 与电自动机输入功率 P1 之比的百分数,叫做电动机的效率。用字母“η”表示。即: η = ( P2/P1 )× 100%
一般电动机平均效率87%，国际先进水平为92%。
2. 电动机的效率与额定功率
单相：I=P/U。三相：I=P/（√3U)。
1、功率与电流的关系有一个最基本的公式，I=P/U,其中I代表电流，P代表功率，U代表电压。这个公式一般都可以用，但有时候可能准确性不够，下面的是几个变形，适合不同的电路。
2、单相阻性负载，如灯泡、电炉、电暖气等：I=P/U ，其中I代表电流，P代表功率，U代表电压。
3、单相感性负载，如电动机、电磁炉等：I=P/0.8U ，其中I代表电流，P代表功率，U代表电压。
4、三相阻性负载，灯泡、电炉等：I=P/1.732U， 其中I代表电流，P代表功率，U代表电压。
5、三相感性负载如电动机等：I=P/1.732X0.8U， 其中I代表电流，P代表功率，U代表电压。扩展资料：当电机为单相电机时由P=UIcosθ得：I=P/Ucosθ，其中P为电机的额定功率，U为额定电压，cosθ为功率因数；⑵当电机为三相电机时由P=√3×UIcosθ得：I=P/(√3×Ucosθ)，其中P为电机的额定功率，U为额定电压，cosθ为功率因数。功率因数:在交流电路中，电压与电流之间的相位差(Φ)的余弦叫做功率因数，用符号cosΦ表示，在数值上，功率因数是有功功率和视在功率的比值，即cosΦ=P/S 功率因数的大小与电路的负荷性质有关， 如白炽灯泡、电阻炉等电阻负荷的功率因数为1。一般具有电感或电容性负载的电路功率因数都小于1。功率因数是电力系统的一个重要的技术数据。功率因数是衡量电气设备效率高低的一个系数。功率因数低，说明电路用于交变磁场转换的无功功率大，从而降低了设备的利用率，增加了线路供电损失。所以，供电部门对用电单位的功率因数有一定的标准要求。(1)基本分析：每种电机系统均消耗两大功率，分别是真正的有用功(叫千瓦)及电抗性的无用功。功率因数是有用功与总功率间的比率。功率因数越高，有用功与总功率间的比率便越高，系统运行则更有效率。(2)高级分析：在感性负载电路中，电流波形峰值在电压波形峰值之后发生。两种波形峰值的分隔可用功率因数表示。功率因数越低，两个波形峰值则分隔越大。保尔金能使两个峰值重新接近在一起，从而提高系统运行效率。
3. 电动机的功率和效率计算公式
热功率P热=I^2*RR表示电动机的内阻,I表示流过电动机的电流有功功率P=UI-P热U表示电动机的两端电压,这里就涉及到交流电的功率因子cosψ了.设用电器的额定电压为U,额定电流为I,那么,视在功率就是S=UI无功功率P无功=UIsinψ(相对应,有功功率就可以写为:UIcosψ)
4. 电动机效率是指电动机的输出功率与什么之比
输入功率应该是电源提供的电功率，输出功率应该就是电能转化为机械能，使电动机转动的功率。
发热功率就是电能转化为内能，内能的功率。
机械功率，不知道高中有没这个说法，我只知道机械效率，也就是有用功和总功的比值，可以看出这台机器浪费了多少能量。
机械能转化效率：对于电动机，电能会转化为两种能，一种是机械能也就是电动机转动的能量，另一种是内能，电流通过电动机会发热，内能在电动机中是没有任何作用反而还有害（看作是浪费的能量），因此机械能和总能量的比值（机械能转化效率）可以看出这台电动机的好坏，因为机械能转化的越多，那么浪费的总能量也就越少。
5. 电动机效率和功率因数
T = 9.55*P/N， T 输出转矩，P功率，N转速，电机的负载有恒功率和横扭矩之分，恒扭矩，T不变，则P和N是正比关系。负载是恒功率，则T和N基本是反比关系。 转矩=9550*输出功率/输出转速 功率(瓦)=转速(弧度/秒)x转矩(牛顿.米) 功率一定，转速快，扭矩就小，一般需要较大扭矩时，除需要功率大的电机外，还要另加减速器。可以这样理解，在功率P不变，转速越高，输出力矩越小。
6. 电机功率 效率
电机的额定功率是指的输出功率，额定电压*额定电流 得到的是电机的输入功率，输入功率不可能等于输出功率，中间是有损耗的。这就是为什么要乘以效率了。输出的功率是指的有功功率，所以要输入功率乘以功率因数才是有功功率，再乘以效率就是输出的功率了（额定功率）。 三相异步电动机功率计算还有乘以根号三，即1.732*电流*电压*功率因素*效率对于交流电三相四线供电而言，线电压是380，相电压是220，线电压是根号3相电压
7. 电动机的有效功率
电动机的额定功率(千瓦)应该是指电动机的输出功率，然后电动机的耗电量又是电动机的额定功率跟时间(小时)的乘积，如一台电动机额定功率为10千瓦，该电动机在连续运行一小时所耗的电量为10度电，如其连续运行一整天的耗电量为240度电等。
8. 电动机的电功率
电动汽车分很多种。如果是老年代步车的话，其最高速度也就是60km、h电机功率也就是6KW左右了。如果是HEV车，45KW左右。如果是较大的PHEV（整备重量2.0吨）这样的电机功率基本维持在90KW左右。这些说的都是额定功率，峰值功率无法简单数字说明。
9. 电动机的功率效率曲线
首先泵的效率是测量的：要测量一下数据；水量：立方米/小时（换算为：公斤/秒）
扬程：即测得的压力（换算为；米）电机的耗电；即轴功率（这个比较难测量，最好有电机的功率曲线，即在各个电流状态下的轴功率），也可以用平衡电机测量力矩。假如以上数据：1000公斤/秒，10米，电机轴功率120千瓦1000*10=10000公斤米/秒10000/102=98千瓦98/120=82%一般泵的效率60%左右