1. 同步电动机匝间测量电流
线圈匝数与电流公式是N=0.4(l/d)。线圈通常指呈环形的导线，最常见的线圈应用有：马达、电感、变压器和环形天线等。线圈匝数是指导线环绕物体的圈数。
2. 同步电动机匝间测量电流方法
1、用摇表也就是兆欧表测量电动机相间和对地绝缘电阻，就可以判断是否相间开路及发生接地短路故障。
2、相间短路要解开中性点后用摇表测相间电阻，三角形的拆开连片测量。
3、匝间短路要用平衡桥直流电阻测试仪，一测就知道了。
4、在三相电压平衡的情况下，原基本平衡的三相电流逐渐或突然变得非常不平衡，同时电机温升增加负载能力下降，可初步判定该机定子绕组匝间短路。
5、用电桥测试直流电阻，三相直流电阻不平度大，即某相变小说明该相发生了匝间短路。
3. 电动机电流和匝数的关系
电机杻矩与匝数成正比。
匝数多扭力就强，但转速会低，匝数少转速快，但扭力弱，因为匝数越多，产生的磁力会越大，当然电流大也会增大磁场。 转速公式：n＝60f/P (n＝转速，f＝电源频率，P＝磁极对数) 扭矩公式：T=9550P/n T是扭矩，单位N·m ，P是输出功率，单位KW ， n是电机转速，单位r/min。
4. 测量异步电动机的绕组电阻
在这种情况下，如确实需要测量，只好打开电机端盖，露出定子线圈包头，找 出星接封点可用万用表测各绕组的直流电阻了。
如确需单测每相绝缘电阻，只好小心解开星接封点了，测完电机还可用时，把封点焊好，包好绝缘层，扎紧，最好再涂些绝缘漆上去，上好端盖。
5. 三相异步电动机线径与匝数
以Y－112L－6(6极2.2KW)电机改4极为例： 匝数更改(原匝数为44)： N4＝0.9×N6＝0.9×44≈40(匝) 线径更改(原线径为1.06)： D4＝1.05×D6＝1.05×1.06≈1.1(mm) 改极后的功率变更(原功率为2.2KW)： P4＝1.15×P6＝1.15×2.2≈2.5(KW)
6. 同步电动机匝间测量电流原理
电机电流过大的原因及处理:
1、永磁体因高温、强烈震动或拆卸造成磁性减弱。
2、换向器和碳刷接触面粗糙接触电阻变大，导致换向器漏电。
3、滚动轴承损坏或缺油。用手转动电机电机转动不灵敏阻力大，滚动轴承同轴度没调整好而造成转动阻力大。
4、电动机的载荷太大，超出了电机的功率许可范围。
解决方法:检查电机排除故障原因，针对故障原因进行相应的修理。
7. 测量三相异步电动机各相绕组直流电阻
电动机绝缘电阻测量步骤如下：
（1）将电动机接线盒内6个端头的联片拆开。
（2）把兆欧放平，先不接线，摇动兆欧表。表针应指向“∞”处，再将表上有“l”（线路）和“e”（接地）的两接线柱用带线的试夹短接，慢慢摇动手柄，表针应指向“0”处。
（3）测量电动机三相绕组之间的电阻。将两测试夹分别接到任意两相绕组的任一端头上，平放摇表，以每分钟120转的匀速摇动兆欧表一分钟后，读取表针稳定的指示值。
（4）用同样方法，依次测量每相绕相与机壳的绝缘电阻值。但应注意，表上标有“e”或“接地”的接线柱，应接到机壳上无绝缘的地方。
8. 三相异步电动机匝间短路的测量方法
朋友——1、使用万用表来判断三相异步电机短路，严格的说不科学也是不准确，轻微的匝间短路、同一个槽中绕组线圈短路根本判断不出，必须使用电桥（电阻测试仪）。2、缺相：星形接线——用万用表一根表笔接中性点、另外一根表笔分别接A、B、C三相绕组线圈，观察电阻值，数值变大为接触不好，数值无穷大为开路即缺相。3、绕组的对地电阻多少才算合格？电动机绝缘电阻检查，必须使用摇表（绝缘测试仪）测量，低压电动机不低于0.5MΩ，高压电动机不低于1MΩ/KV。
9. 电机匝间怎么测量
用万用表可以检查三相异步电动机的通断和线圈电阻。检查方法如下：
1.
线圈检查准备工作： 三相交流异步电动机，如果电动机是△形接法，需要把接线盒内所有连接片拆除；如果是Y形接法，不用拆连接片。
2.
线圈通断检查及电阻测量：
三相交流异步电动机：用万用表低阻档分别测试各组线圈，应该全为通。电阻值随功率不同阻值不同，但是三相绕组的阻值必须相等，如不相等，阻值小的那一组可以怀疑有匝间短路。
3.
检测用万用表应采用高内阻、精度高的数字万用表，低内阻指针式万用表不适用。万用表不能正确检测出相间和相对地的绝缘电阻。检测绝缘电阻必须使用相应电压等级的摇表（兆欧表），如普通电动机使用500V摇表