1. 永磁低速同步电动机抖动不转
电动机振动不转原因主要有三种情况：电磁方面原因；机械方面原因；机电混合方面原因。
一、电磁方面的原因
1. 电源方面：三相电压不平衡，三相电动机缺相运行。
2.定子方面：定子铁心变椭圆、偏心、松动；定子绕组发生断线、接地击穿、匝间短路、接线错误，定子三相电流不平衡。
3.转子故障：转子铁心变椭圆、偏心、松动。转子笼条与端环开焊，转子笼条断裂，绕线错误，电刷接触不良等。
2. 永磁低速同步电机故障
需要用工具用万用表判别220V的电机好坏 注：方法只适用线圈绕组的直流电阻在1欧以上的小型电动机， 具体步奏：
1.用万用表测试三相绕组的直流电阻电阻是否平衡，如果不平衡就可以判别电机是烧掉了。
2.电机一般启动绕组的直流电阻大于运行绕组，最简单的判别方法是 3.先用万用表分别测出公用端至运行绕组端和启动绕组端的直流电阻 。
4.然后再用万用表测出运行绕组端至启动绕组端的直流电阻。
5.如果“1”中两次测量的算术和与“2”中的测量值不相等，那么电机肯定是烧掉了！ 6.如果相等，最好与同型号电机进行比较，或者找到电机的出厂参数进行比较。以判断7.电机的好坏 补充一点，量220V的电动机时应断开电容。
3. 永磁同步电机低速抖动着转动
汽车电梯曳引机采用节能环保、运行稳定、低噪音、占用面积小的永磁同步曳引机：
1、结构简单，不需要减速箱，工艺更加简单，同时减小了体积和重量，提高了有效空间的利用率。
2、振动小噪声低，特别是在低速运行区域，优势更加明显，运行稳定，调速精度高。传统的有齿轮曳引电梯的噪声大部分来自于齿轮箱产生的机械振动和高速旋转的电动机本身的振动和噪声。无齿轮曳引机不用减速箱，电机额定转速很低，因而电机本身的振动和噪声很小，从而整个电梯系统的噪声大大降低。
3、由于实现了无齿轮调速，没有二次减速过程，省去了齿轮箱的损耗，提高了效率。同时采用永磁体励磁后，不需要励磁电流，没有励磁损耗，也可使效率提高。
4、功率因数高。功率因数可高达0.9以上。
5、安全、可靠、舒适度好。采用永磁同步电机驱动，可以有效阻止电梯溜车的现象。同时电动机在低频、低压、低速时也可提供足够的转矩，避免电梯在启动缓速过程抖动，改善电梯起制动过程的舒适感。
6、可布置出各种曳引方式的无机房电梯，即使在有机房和小机房布置时也显示出较高的自由度和灵活度。
4. 永磁低速同步电动机抖动不转的原因
在供电正常情况，不转的原因有：轴承损坏、绕组损坏、电容失效；检查方法：
1）用手盘一下电机主体，不转或有异响，为轴承故障，更换轴承即可；
2）断开副绕组与电容的接线，用万用表测绕组的电阻值，正常时公共端对主绕组及对副绕组的阻值，与主绕组对副绕组的阻值相符；
3）电容损坏的更换即可。
5. 永磁同步电机用手转不动
（1）失磁问题。若设计时计算不够准确，错选了较低牌号，有可能出现这样的情况。过热失磁问题是个敏感话题，磁钢磁性能下降也会导致过电流而发生过热问题。电机运行时负载电流的大小超过了磁钢的抗去磁能力，引发磁钢发生不可逆退磁现象。
（2）磁性能与电流去磁的交叠恶化是永磁电机应用过程中必须注意的。电机运行时，若出现磁性能劣化问题，电机的电流会瞬间增大，导致电机严重发热，进一步致使磁钢的磁性能劣化，促使电流再次增大，两者交叠促变，导致电机在极短时间内崩溃。
（3）磁钢脱落问题。在实际装配过程中，通过胶粘剂将磁钢与基体进行加固，永磁体之间填充胶的目的在于增加永磁体之间的粘合力，防止永磁体在高速旋转时因离心力而飞出。当胶粘剂性能不好、镶嵌不牢固、温度过热、电机内腔进水或潮湿等诸多因素相互作用时，可能会导致磁钢脱落问题，导致直接的机械性摩擦和电机驱动功能丧失。
6. 同步永磁电机用变频器为什么抖动
汽车电梯曳引机采用节能环保、运行稳定、低噪音、占用面积小的永磁同步曳引机：
1、结构简单，不需要减速箱，工艺更加简单，同时减小了体积和重量，提高了有效空间的利用率。
2、振动小噪声低，特别是在低速运行区域，优势更加明显，运行稳定，调速精度高。传统的有齿轮曳引电梯的噪声大部分来自于齿轮箱产生的机械振动和高速旋转的电动机本身的振动和噪声。无齿轮曳引机不用减速箱，电机额定转速很低，因而电机本身的振动和噪声很小，从而整个电梯系统的噪声大大降低。
3、由于实现了无齿轮调速，没有二次减速过程，省去了齿轮箱的损耗，提 高了效率。同时采用永磁体励磁后，不需要励磁电流，没有励磁损耗，也可使效率提高。
4、功率因数高。功率因数可高达0.9以上。
5、安全、可靠、舒适度好。采用永磁同步电机驱动，可以有效阻止电梯溜车的现象。同时电动机在低频、低压、低速时也可提供足够的转矩，避免电梯在启动缓速过程抖动，改善电梯起制动过程的舒适感。
6、可布置出各种曳引方式的无机房电梯，即使在有机房和小机房布置时也显示出较高的自由度和灵活度。
7. 永磁同步电机通电后有震动不转
交流异步电动机负载过大，电动机的发热就会异常增大，会有异常的振动与噪音，电动机的转速会减小，最后电动机烧毁！永磁同步电动机负载过大，电动机的发热同样会异常增大，会有异常的振动与噪音，电动机的转速不会发生变化，严重的超载会引起电机失磁、失步（不转），甚至烧毁！一般电动机的保护系统能对电机烧毁前作出保护、报警、甚至退出运行。
8. 永磁低速同步电动机抖动不转什么原因
估计有线路有虚接的现象。
性能好的电动车，电机一定是大品牌电机。
因为电机技术是电动车的核心技术，目前还被外国垄断，但国内的一些电动车企业自企业创立之初就致力于电机的技术攻关与研发，先后研发出宽频恒磁电机、量磁长跑电机、双核动力电机等，拥有了一定的经验。
决定了一辆电动车性能的，毫无疑问是电动车的心脏——电机。根据使用环境与使用频率的不同,电机大体分为两种。目前电动车电机普遍采用永磁直流电机。所谓永磁电机，是指电机线圈采用永磁体激磁，不采用线圈激磁的方式。这样就省去了激磁线圈工作时消耗的电能,提高了电机机电转换效率，这对电池电量有限的电动车来讲，可以降低行驶电流，延长续行里程。电动车电机按照电机的通电形式来分，可分为有刷电机和无刷电机两大类；按照电机总成的机械结构来分，一般分为“有齿”电机和“无齿”电机两大类。