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同步电动机过负荷保护(同步电动机过负荷保护原

来源:www.xrdq.ne   时间:2022-12-27 12:06   点击:164  编辑:admin   手机版

1. 同步电动机过负荷保护原理

回馈制动,转子由于外部机械装置(相当于一个原动机)带动旋转,转子此时转速高于旋转磁场转速,转差率是负的,电机做发电机运行,所发的电回馈给电网。 

此时转子导体中的感应电动势以及电流的有功分量将与电动机状态时相反,因此电磁转矩的方向与旋转磁场和转子转向相反,即电磁转矩为制动性质的转矩。为使转子持续地以高于旋转磁场的转速旋转,原动机的驱动转矩必须克服制动的电磁转矩;此时转子从原动机输入机械功率,通过电磁感应由定子输出电功率,电机处于发电机状态。

2. 电动机控制有过载保护运转控制原理

电动机的热过载保护是在电动机的主接线上连接一个热过载保护器,它的每一相由两根不同材质的金属片构成,串接于电机主电路中。

当电动机因负载过大而产生线路发热,而热继电器的双金属片因受热而弯曲,利用杠杆原理将连接于电机控制回路的热继电器触点顶开,使接触器跳闸,起到保护电机不被烧坏的作用。

3. 三相异步电动机过载保护原理

控制线路中短路,过载,失,欠压保护等功能是通过断路器自身具备的功能来实现的。即电路中设置断路器后,按照定值保护计算表中的数值,设定即可。但过、失电压保护数值,厂家已做好,不需要自己调整。

1、短路是指三相电路中发生三相短路,其保护就是在短路时,最大的短路电流到来之前,切断电路。三相短路是电路中危害最大的事故。

2、过载是指通过三相电路中的电流,在一段时间内几倍于线路的计算电流,为过载电流。过载保护是在规定的时间内将过载电流切断。

3、任何电路,长时间过电压,将损坏电器的绝缘,继而导致短路,损坏电器。长时间欠电压将导致接触器、继电器元件和电动机不能正常工作。因此出现过、欠电压时,超过一定的量时,线圈动作切断电路,保护电路、元器件和电动机。

4. 同步电动机过负荷保护原理图

同步电机用于发电。

异步电机用在电动机上。

两者区别

1、同步电机与异步电机设计上的区别

同步电机和异步电机最大的区别在于它们的转子速度与定子旋转磁场是否一致,电机的转子速度与定子旋转磁场相同,叫同步电机,反之,则叫异步电机。

另外,同步电机与异步电机的定子绕组是相同的,区别在于电机的转子结构。异步电机的转子是短路的绕组,靠电磁感应产生电流。而同步电机的转子结构相对复杂,有直流励磁绕组,因此需要外加励磁电源,通过滑环引入电流;因此同步电机的结构相对比较复杂,造价、维修费用也相对较高。

2、同步电机与异步电机无功方面的区别

相对于异步电机只能吸收无功,同步电机可以发出无功,也可以吸收无功!

3、同步电机与异步电机在功能、用途上的区别

同步电机转速与电磁转速同步,而异步电动机的转速则低于电磁转速,同步电机不论负载大小,只要不失步,转速就不会变化,异步电动机的转速时刻跟随负载大小的变化而变化。

同步电机的精度高、但造工复杂、造价高、维修相对困难,而异步电机虽然反应慢,但易于安装、使用,同时价格便宜。所以同步电动机没有异步电机应用广泛。

同步电机多应用于大型发电机,而异步电机几乎应用在电动机场合。

扩展资料

分类

根据励磁方式不同,同步电机可以分为电励磁同步电机和永磁同步电机。

1、电励磁

它的转子做成显极式的,安装在磁极铁芯上面的磁场线圈是相互串联的,接成具有交替相反的极性,并有两根引线连接到装在轴上的两只滑环上面。

磁场线圈是由一只小型直流发电机或蓄电池来激励,在大多数同步电动机中,直流发电机是装在电动机轴上的,用以供应转子磁极线圈的励磁电流。由于这种同步电动机不能自动启动,所以在转子上还装有鼠笼式绕组而作为电动机启动之用。鼠笼绕组放在转子的周围,结构与异步电动机相似。

当在定子绕组通上三相交流电源时,电动机内就产生了一个旋转磁场,鼠笼绕组切割磁力线而产生感应电流,从而使电动机旋转起来。电动机旋转之后,其速度慢慢增高到稍低于旋转磁场的转速,此时转子磁场线圈经由直流电来激励,使转子上面形成一定的磁极,这些磁极就企图跟踪定子上的旋转磁极,这样就增加电动机转子的速率直至与旋转磁场同步旋转为止。

2、永磁

转子不励磁的同步电动机能够运用于单相电源上,也能运用于多相电源上。这种电动机中,有一种的定子绕组与分相电动机或多相电动机的定子相似,同时有一个鼠笼转子,而转子的表面切成平面。所以是属于显极转子,转子磁极是由一种磁化钢做成的,而且能够经常保持磁性。

鼠笼绕组是用来产生启动转矩的,而当电动机旋转到一定的转速时,转子显极就跟住定子线圈的电流频率而达到同步。显极的极性是由定子感应出来的,因此它的数目应和定子上极数相等,当电动机转到它应有的速度时,鼠笼绕组就失去了作用,维持旋转是靠着转子与磁极跟住定子磁极,使之同步。

5. 电动机的过负荷保护

过流保护的动作电流是按躲过最大负荷电流整定的,在有些情况下不能满足灵敏度的要求。因此为了提高过流保护在发生短路故障时的灵敏度和改善躲过最大负荷电流的条件,这也是为什么在过流保护中加装低电压闭锁。

过负荷一般指功率,过电流一般说明故障了。负荷,只是一种普通的称谓,是一个量化了的值,即书本上写的功率.过负荷即指负载所消耗的功率超过了其额定值,根据功率等于电压乘以电流就可得知,功率超过额定值时,若电源电压不变时,则电流也会超过额定值,也就是产生了过电流,高压过负荷保护,相当于低压系统里的长延时保护(即低压系统的过载保护),一般变压器过负荷保护的整定时间也是9~15秒,动作电流要略大于变压器额定电流。

此外高压电容器和电动机也可能用到过负荷保护。而线路一般不用。过电流保护,一般是针对短路保护的。

6. 电动机的过负荷保护的动作对象

过流保护分为速断,限时速断,过流等系统中会过流,就是因为发生短路故障(相间短路、接地短路等)或者设备过负荷以前没有微机的年代,这些保护都是独立的,由CT,PT,和继电器等组成。

速断是当发生短路的时候,电流巨大,断电器无延迟的动作,跳开开关,切除故障限时速断同样的道理,只不过为了躲开下级的短路故障,免得越级跳闸,整定一定的延迟时间再跳开开关。

过流就是设备过负荷了,电流超过了额定值,延长很长一段时间再跳开开关它们的动作电流是从大到小,但动作时间是从0到很长。并且后面的是前面的后备保护。

举个例子吧(假设的,实际数据不是这个):某保护的额定电流是100A,则过流会整定为200A,延时1分钟而限时速断会整定为400A,延时20S而速断会整定为800A,无延时。

当发生短路的时候,例如电流达到1000A,则过流保护最先启动,开始一分钟计时,限时速断接着也会启动,开始20S计时,速断最后启动,瞬时跳开开关(这三个的启动时间就是电流上升的时间),故障切除,然后其它保护复位。

当速断没有正确动作,不能切除故障的时候,则20S计时到了之后,限时速断也会发出跳闸指令,让开关跳闸,当限时速断也不会动,最后就是过流上场了,所以说后面的是前面的后备保护微机年代,把这三个保护做在一起,就叫过流一二三段保护范围从始端到末端,意思是线路最末端发生短路故障,速断也会动作因为短路点和短路电流有很大关系,越前的电流越大,越远的电流越小。

所以如果速断的保护从始端到末端,则它的定值就是按最末端短路电流来算的

7. 同步发电机的保护

发电机"欠频报警停机"的排除方法:

1、降低负载,不超过机组额定负载使用;

2、参阅电子调速器随机说明书,给予正确设置或更换;

3、检修或给予更换;

4、检查或调整;

5、检修或更换;

6、更换燃油,建议加装油水分离器;

7、定期更换三滤;发电机"欠频报警停机"的原因:1、机组工作在超载状态;2、调速板转速电位器设置有错误;3、电子调速系统故障;4、机械调速机构油门控制调整不当(或有松动);5、燃油管阻塞(或太细);6、燃油中有水;7、三滤更换不及时;

8、频率(转速)表故障。扩展资料:发电机保养事项:1、柴油机滤芯更换时间为300H;空气滤芯更换时间为每400H;机油滤芯第一次更换时间为50H,以后为250H。2、机油第一次更换时间为50H,以后机油正常更换时间为每250H。1、启动前应检查燃油箱油量是否充足,各油管及接头处无漏油现象;冷却系统水量是否充足、清洁、无渗漏,风扇皮带松紧是否合适。检查内燃机与发电机传动部分应连接可靠,输出线路的导线绝缘良好,各仪表齐全、有效。2、启动后,应低速运转3~5分钟,待温度和机油压轮均正常后,方可开始作业。发电机在升速中应无异响,滑环及整流子上电刷接触良好,无跳动及冒火花现象。待运转稳定,频率、电压达到额定值后,方可向外供电。3、运行中出现异响、异味、水温急剧上升及机油压力急剧下降等情况时,应立即停机检查并排除故障。4、发电机功率因数不得超过迟相(滞后)0.95。频率值的变动范围不得超过0.5HZ。5、停机前应先切断各供电分路主开关,逐步减少载荷,然后切断发电机供电主开关,将励磁变阻器复回到电阻最大值位置,使电压降至最低值,再切断励磁开关和中性点接地开关,最后停止内燃机运转。

8. 电动机的过负荷保护的动作时间与什么相配合

过载和过热的区别,过载保护也就是过流保护,检测的是电动机的电流,实验时采用的方法是堵转。在堵转 时,电动机的电流较大,过流保护器就会动作。过热保护检测的是电动机的整体或者局部 的发热,采用的是热敏元件,使用时必须和温度变送器配合才能实现控制功能,二者均可 以在缺相时发挥较好的效果,因为缺相时有局部过流现象,也有局部过热现象。

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