1. 电动机大修项目和周期
(1)各项电气试验数据正常，绝缘合格。各种仪表、指示灯应良好。 (2)电动机接线正确，连接良好，电缆头护罩应装好。
(3)转子手动盘动应灵活，无卡涩现象。轴承应无缺油，渗油现象。
(4)电动机接地线应连接良好。本体清洁无杂物，周围现场已清扫干净。
(5)空载试验2h测量空载电流，电动机振动、轴承温度、外壳温度在允许范围，轴承声音正常。
2. 电动机大修项目有哪些
电机修理的常用材料有：绝缘纸、绝缘漆、绕线机、各种线绕模、扎口绳、竹千、漆包线、橡皮锤、整形用木棍，压线板、下线刀、剪刀、尺子、电工刀、钢斩子、烤漆用具、黄油、清洗用油（煤油或柴油）、棉纱、万用表、摇表、卡表、拉力器、轴承、铁锤、钳子、扳手、改锥、引出线、接线鼻、电烙铁、焊锡、焊油、各种规格的黄蜡管等。
3. 电动机大修项目和周期有关系吗
电机烧坏，维修后再利用可以节约成本。
4. 发电机检修周期
建议一个月试车一次，运行时间在30分钟左右就可以了。
柴油发电机组从启火到发电稳定，进口机组约在5-15秒，国产机组在15-30秒。柴油机在低水温时油耗大、部件磨损大。
起动以后,应慢慢增加负载,在水温正常后才能正常负荷。若是自动加载无法控制负荷的话,则应待水温基本正常(70摄氏度以上）后，才能“接载”。
5. 发电机大修周期
在正常情况下汽车发电机的一般寿命是可以使用15年到20年的，并且随着目前技术的不断进步这个寿命也在慢慢的增加。如果发电机在6年的时候就坏了那有可能是因为日常用车的过程中并未对发电机进行维护，导致磨损老化速度加剧最终出现故障。
6. 电动机小修周期
(1)电动机运行中的巡视检查周期是根据安装地点的环境及使用特点制定的，一般情况下，有人值班的应每班一次;无人值班的应每周一次。 (2)电动机的各种控制、保护、起停、联锁等装置应定期检查、调整及试验。一般应每年至少一次. (3)电动机的通风冷却设施应每周巡视检查两次;对油环润滑电动机的轴承，每班至少巡视检查两次。 (4)对频繁起动的电动机、容量较大的电动机、使用条件恶劣的电动机及其起动设备、附属设施应增加巡视检查次数。 (5)巡视检查的项目内容 1)运行的电动机其电流是否超过允许值，是否与实际负荷相对应，是否存在突变，电压是否在允许范围以内，是否缺相，通常用钳形表实测。 2)电动机各部位的温度是否超过允许值，见表 3)轴承是否过热，有无异常声音，油位指示器的油位是否正常，油环转动是否灵活。 4)电动机运行声音和振动是否正常，有无异常声音、气昧、焦糊味及打火等异常现象。 5)电动机的转速是否正常，有无转速不匀现象，可用转速表检查。 6)由室外引人冷却空气的电机应往意空气管路是否畅通，各连接部是否紧密，管路上的闸门位置是否正确。 自然通风的通风是否良好。 8)电机的接线、接地线的连接是否松动，有无过热或打火现象。 9)电机的风扇、风扇罩、皮带或联轴器的护罩是否完好，室外电动机的防护篷是否完好;电机本体是否洁静，有无杂物或污迹，通风槽是否被堵塞等。 10）电机的地脚螺桂是否松动，基础是否完好，周围有否杂物等。 11）同步电机、绕线电机、直流电机还应检查电刷与集电环的接触情况是否良好，打火是否严重。集电环电机集电环短路手柄是否在运行位置，电刷是否已抬起。同步电动机的励磁系统是否正常。 12)可调速的电机在运行中应根据生产工艺的需要，检查调速功能是否正常，调速范围是否满足工艺要求。 13）电动机合闸运行前应检查的项目内容 1）检查人容易碰触的传动部位的保护设施是否牢固，周围有无杂物。新投人运行的电机还应检查使用条件、接线与铭牌数据是否相符，绝缘电阻、线圈直流电阻、空载电流、转速、嗓音及轴承等。 2)电动机的控制、保护设备是否完好， 工作是否正常，必要时应空投试验动作的正确性. 3)检查轴承和充油起动设备中是否缺油，如系强力润滑，应先使油路投人运行。轴承用水冷却，应先打开冷却水。 4)电动机的轴承能否自由转动，对于滑动轴承转子的轴承游动量每边应有1一2mm的框量。 5)凡能盘车的机械必须进行盘车。以证实转子与定子不互相摩擦及轴承转动良好，所带的机械设备处于完好状态，没有被卡死阻塞。 6）由室外引人冷却空气的，应先检查闸门是否已打开，通风口有无被堵塞等。 7）新投人运行的电机，检查完毕后，应先不拖动负荷空转8--16H，并注意空负荷电流
7. 电机大修周期多长时间
如果从拆开电机取出烧坏的线圈开始算起，到绕线嵌线的时间大约为二个半小时左右就可以了，浸漆的时间约半个小时，但浸过漆后固化的时间必须超过八个小时。这样总计起来大概需要十一小时左右。
.拆卸，把电机从机械装置上拆下来并运送到修理场所。
2.更换定子绕组，把电机定子机壳打开，取下烧坏的绕组，重新缠绕漆包线。并用绝缘浸漆包线。
3.烤漆，把浸漆的电机放入烤箱内加热，使油漆固化。并将电机定子装配。
4.把电机运送到工作场所并安装。
8. 电动机大修项目和周期的区别
用新的零部件替换原有的零部件，或者对原有零部件进行拆卸、加工、修配，但不改变电梯的原性能参数与技术指标的活动。修理分为重大修理和一般修理两类。
1. 重大修理包括：
（1）更换同规格的驱动主机及其主要部件（如电动机、制动器、减速器、曳引轮）；
（2）更换同规格的控制柜；
（3）更换不同规格的悬挂及端接装置、高压软管、防爆电气部件；
（4）更换防爆电梯电缆引入口的密封圈。
2. 一般修理包括修理和更换下列部件（保持原规格）实施的作业：门锁装置、控制柜的控制主板和调速装置、限速器、安全钳、缓冲器、悬挂及端接装置、轿厢上行超速保护装置、轿厢意外移动保护装置、含有电子元件的安全电路及可编程电子安全相关系统、夹紧装置、棘爪装置、限速切断阀（或节流阀）、液压缸、高压软管、防爆电气部件、梯级、踏板、扶手带、附加制动器等
9. 电动机大修项目和周期项目区别
这里首先需要搞清楚电机满载和空载的基本物理概念。所谓电机满载就是电机所带的负载为额定负载，即电机处于额定工作状态下。如果电机所带的负载为零，电机就处于空载运行状态，即电机为空载。电机满载和空载的最大区别为：电机满载时，电机里面的电流比较大，为额定电流。电机空转时，电机里面的电流很小，几乎为零。
10. 交流电动机定期大修项目有哪些
空压机的检修项目如下：
1、检查空压机各个阀门是否密封良好。检查安全阀是否起作用。
2、检查润滑油位是否正常。化验润滑油不合格更换。
3、检查更换清洗空气过滤器滤芯和油过滤器滤芯。
4、检查清洗冷却器更换“O”型密封圈。
5、检查空压机控制回路。电磁阀、梭阀、压力调节装置、疏水器。
6、更换油细分离器。
7、电动机加注润滑油脂。
8、清扫压缩空气管路。
9、对压缩空气管路进行排污。
10、储气罐安全阀检修校验，压力表标定。
11、储气罐疏水阀检查，疏水管道疏通。
空压机的大修项目如下：
1、检查、更换机体轴承、各油封；检查阴阳转子，调整间隙。
2、测量电动机绝缘应在1MΩ以上。
11. 高压电动机大修周期
高压电机耐压试验标准：
1) 试验电压：全部更换绕组时为3Un；大修或局部更换绕组时为2.5Un。
2)泄漏电流相间差别一般不大于最小值的100%，泄漏电流为20μA以下者不作规定。
3)500kW以下的电动机自行规定。有条件时可分相进行。
要求转子回路一定要短路后可靠接地