1. 单相异步电动机电容怎么配
你说的是启动电容还是工作电容？
要是启动电容的话大点没关系，要是工作电容的话要仔细了，选大了电流大电机起热快，容易烧坏，小的话电机没劲。
单相电机一般都是小厂出品，非标的太多，1.5kw的单相电机工作电容一般在30微法左右。要是你的电机只有一个电容那它就是工作电容。一个电容的单相电机工作是一般也是轻载的，电容小一点也不会有太大影响，你可以接上电容用钳形表试它空载电流，1.5kw单相电机空载电流也就2个多，电流小你就换个大点的电容
2. 单相双值电容异步电动机安装
具体的方法就是,把单相电动机的工作绕组的两个线头直接并联一个电容器作为励磁，启动绕组放在一边不和任何地方联系（等于没有）,工作绕组的两个线头同时作为电压输出端头在负载方另外安装一个补偿电容器一个作为负载。 具体的方法就是,把单相电动机的工作绕组的两个线头直接并联一个电容器作为励磁，启动绕组放在一边不和任何地方联系（等于没有）,工作绕组的两个线头同时作为电压输出端头在负载方另外安装一个补偿电容器一个作为负载补偿，根据能量守衡定律一定要让电动机的转子存留些许的剩磁。 具体的电容的大小,根据电动机的功率大小而定,有兴趣改装的朋友一定注意要看好电动机的额定转速,改装成发电机后要让机器的转速稍微高于电动机的额定转速,要不就发不出来电的。电容器的耐压值为250V以上。
1、起动时应将柴油机首先调动中等转速，然后合上主电容器组，视电压表指示电高低，使电压达到额定值。
2、合上负载时应同时加大柴油机油门，否则将引起频率下降或电压消失。
3、在起动电机负载时，应事先至少是同时合上补偿电容组和加大柴油机油门，以保护端电压在额定值。
4、在断开部分负载或全部停机时，要道德减少或关掉柴油机油门，降低电容器容量，否则由于突然失载端电压升高，而击穿电容器或烧毁电机。
5、如由于失去剩磁而电机失压时，可用两节1。5伏干电池作为外接电源进行充磁。
6、发电电容器的输电有效距离应不超过1000米，停机后应注意放电。
7、经常检查电机的绝缘情况，外壳需接地。
3. 单相电容异步运转电动机怎么接线
单相双值电容异步电机接线步骤如下：
1.机壳上公有6个接线柱，分别为：主绕组的两个脚、副绕组的两个脚、离心开关的两个脚。主绕组接220V；副绕组串联运行电容后与主绕组并联；启动电容串联离心开关后与运行电容并联。
比如1.5KW的电机，主绕组阻值1Ω；副绕组2Ω；离心开关0Ω，用万用表可以测量分辨出来。
2.有两种接线方式，一种为不分主副绕组的电动机接线
3.另一种为分主副绕组的电动机接线
4. 单相异步电动机电容怎么配对
当电动机切断电源后，立即给电动机定子绕组接人电容器来迫使电动机迅速停止转动的方法称为电容制动。
电容制动的工作原理:当旋转的电动机断开交流电源时，电动机转子内仍有剩磁，随着转子的惯性转动，有一个随转子转动的旋转磁场，这个磁场切割定子绕组产生感应电动势，并通过电容器回路形成感生电流，该电流产生的磁场与转子绕组中感生电流相互作用，产生一个与旋转方向相反的制动转矩，使电动机受制动而迅速停止转动
制动电路中的电阻R,是电流调节电阻，用以调节制动力矩的大小，电阻R,是电容器放电电阻，对于380V、50Hz三相笼式电动机，电容器电容值约每千瓦150μF,电容器的耐压为500V。
5. 单相异步电动机电容怎么接
主、副绕组各5个线圈，跨槽：1～12，2～11，3～10；13～20，14～19。12接2，11接3，10接20，13接19；1、14是出线。另一绕组一样下线接线，2绕组的其中一端并接为零线，另2端接电容器，主绕组端为火线。
单相电机：单相电机一般是指用单相交流电源（AC220V）供电的小功率单相异步电动机。是一种将电能转化为机械能的装置，通常单相异步电动机容量都较小，只需单相电源供电，使用方便，广泛应用于工农业及生活电器等领域。典型应用如：洗衣机、电风扇、冰箱、空调、水泵、鼓风机、榨汁机、豆浆机等
6. 单相异步电动机电容接线法
1、额定电压 220V 的电机，使用【一根火线 + 一根零线】组成的单相电源，电压就是 220V 。
2、单相 220V 【串励】电动机、单相 220V 【并励】电动机、单相 220V 带【甩簧】的电动机、单相【永磁】电动机等，都是【两根】引出线，可以直接连接 220V 单相电源。
3、单相 220V 【电容】电动机有两种引出线方式： ①、三根线，其中的【公共】端和另一根主绕组引出线连接 220V 电源，另一根引出线与公共端连接电容器； ②、四根引出线的单相 220V 电机，连接方法同上，两个绕组【建立公共端】即可
7. 单相异步电动机电容怎么配的
单相电机的调速一般是通过降低电压使绕组的磁场强度减弱，转差率增加，转速降低，适合的只能是轻载电机，进行调速,还能够实现运行电压和频率可调节从而匹配单相电容运转异步电动机的特性,优化其不同速度段的工作效率.使用变速杆，通过改变齿轮齿数或是大小来调速。类似汽车的变速箱。
8. 单相双值电容异步电动机电容接法
单相电机有两组线圈，线粗一点直流电阻小点那组是工作线圈，线细一点直流电阻大一点那组是启动线圈。
工作线圈两端是直接接220伏电源的，启动线圈有一端连接电源，另一端串接启动电容后再连接电源另一根线。
把启动线圈两个线头交换一下接入，启动就是反向。或者把工作线圈两个线头交换一下接入，启动也可以反向。
倒顺都通那两个桩头接工作线圈，可以交换线头的接启动线圈。
倒顺都通的两个桩头启动线圈，可以交换线头的桩头接工作线圈也可以。如果开关厂家没有内置交换线头的桩头就用两截短电线交换线头接倒顺的柱头就可以了。
9. 单相异步电机电容怎么接
一、单相异步电动机其调速方法有三种：
1、变极调速；
2、降压调速；
3、抽头调速。
二、变极调速简介
在单相电机中，有倍极调速和非倍极调速之分。倍极调速电机一般定子上只有一套绕组，用改变绕组端部联接方法获得不同的极对数以达到调整旋转磁场的转速。在极数比较大的变极调速中，定子槽中安放两套不同极数的独立绕组，实际上相当于两台不同极数的单速电机的组合，其原理和性能与一般单相异步电机一样
三、降压调速
降压调速方法很多，如串联电抗器（吊扇）、串联电容、自耦变压器和串连可控硅调压调速。空调中最常用的调压调速是可控硅（塑封）调压调速。
可控硅调速是改变可控硅导通角的方法，改变电动机端电压的波形，从而改变了电动机的端电压的有效值。可控硅导通角α1=180°时，电机端电压为额定值，α1＜180°时，电机端电压有效值小于额定值。
塑封PG电机就是可控硅降压调速。对于塑封PG电机，其绕组工作原理与抽头电机一致，但不同之处在于塑封PG电机的输入电压不是直接接到电源上的，而是通过电控的输出端施加电压于电机上的，其电控的输出电压是可调节的。其电气原理图见图3，调速是利用电机输出转矩与电机输入电压成近似一次关系，通过改变电机输入电压来改变电机的输出转矩，起到调节电机转速的作用。
四、抽头调速
电容运转电动机在调速范围不大时，普遍采用定子绕组抽头调速。此时定子槽中放置有主绕组、副绕组及调速绕组，通过改变调速绕组与主、副绕组的联接方式，调整气隙磁场大小及椭圆度来实现调速的目的。
一般电容运转单相电机，主绕组与副绕组嵌在不同的槽中，绕组与铁芯间由聚酯纤维无纺布（DMDM或DMD）隔开，其在空间一般相差90度电角度，且副绕组通过串联一个工作电容器后与主绕组并接于电源。当电机通电后，主绕组与副绕组在气隙中共同形成一个有方向有幅值强度的旋转磁场。其方向与主、副绕组所处的空间位置等有关，它决定了电机的转向；其幅值强度则与主副绕组的参数设计有关，它决定了电机输出力矩的大小。该旋转磁场与转子鼠笼转子相互作用，使电动机按一定的方向旋转。若调换主副绕组的空间位置，则旋转磁场的旋转方向会相反，该反方向的旋转磁场与转子相互作用，使电动机的转向也会相反。
抽头调速可分为T型抽头调速和L型抽头调速。L型抽头调速又可分为主绕组抽头L-1型和副绕组抽头L-2型。目前最常用的是T型抽头调速和副绕组抽头L-2型调速。
T型抽头调速优点：中、低档运行绕组温升低；缺点：电机高档效率低，主绕组易形成匝间短路。
L型抽头调速优点：电机高档效力高，绕组不易形成匝间短路；缺点：中、低档运行绕组温升高。