一、同步电机励磁作用
励磁系统一般用于同步电机。励磁电机即发电装置和三相同步发电机相连的电机。励磁就是向发电机转子提供转子电源的装置根据直流电机励磁方式的不同，可分为他励磁，并励磁，串励磁，复励磁等方式，直流电机的转动过程中，励磁就是控制定子的电压使其产生的磁场变化，改变直流电机的转速。
按整流方式可分为旋转式励磁和静止式励磁两大类。其中旋转式励磁又包括直流交流和无刷励磁；静止式励磁包括电势源静止励磁机和复合电源静止励磁机。
二、同步电动机欠励
是励磁绕组与转子绕组并联，励磁电流大小与转子绕组电压及励磁电路的电阻有关。磁场绕组与电枢绕组并联。电枢电流与磁场电流有不同支流电流。并励绕组两端电压就是转子绕组两端电压，其值较高，但励磁绕组用细导线绕制，其匝数绕得很多，因此具有较大的电阻，使通过它的励磁电流较小。
三、同步电机丢转
那就看你之前有没有登录账户，现在的手机，基本上都有账户登录，如果你登录了，而且点了自动备份功能的，就容易找到，否则的话，就比较困难了。
四、同步电机励磁故障
变频器可以理解成一个可调的交流电源，因为里边有MCU，它自身带了很多种传感器检测，基本上能把大多数故障问题显示出来，虽然每家的故障代码可能会有差异，但是一般离不开过流（OC），过载（OL）,过压（O U ），欠压（L U ）,过热（OH）等着几类，理论这些可以根据手册的要求来操作，流程都是傻瓜式的。
实际一般用户能处理的，就是确保输入电压正常，电机连接线正常，电机绝缘没有问题，电机三相平衡等，然后调整一下加减速时间等简单处理，下边说一些手册上没有的故障
五、同步电机励磁突然没了原因
起励失败、电源掉电、PT断线、同步断线、机组过压、无功过载、脉冲掉相、欠励、过流、强励、元器件损坏等
六、同步电机欠励过励
感性无功功率和容性无功功率的概念可以参考电路原理教材，根据电压与电流之间的相角关系即可判断。
欠励磁和过励磁一般指同步电机的工作状态，正常情况下，同步电机都处于过励磁状态，即发出感性无功，此时发电机内电势高于机端电压，因此称为过励，由于此时电流滞后电压，也称滞相运行。
对称的，发电机吸收感性无功时，发电机内电势低于机端电压，即欠励状态，也称进相运行。
七、同步电动机常见故障
同步电动机仅在同步运行时，即定、转子磁场相对于静止时才产生电磁力矩。
同步电动机定子绕组通入三相电流后，将产生一个旋转磁场，吸引转子磁极随之旋转，由于定子上的旋转磁场为同步转速，而转子是静止的，它具有惯性，不能立刻以同步转速随定子磁场旋转，定、转子磁场具有相对运动，它们在相互作用所产生的电磁转矩，在一个周期内两次变化方向，因此转子上受到的是一个交变力矩，平均力矩为零，所以同步电动机不能自行启动。同步电动机通常采用异步启动法启动。八、同步电动机励磁原理图
自励磁现象乃是同步电机内部电磁能量交换的一种不稳定工作状态，可分为同步自励磁和异步自励磁。
发电机带空载长线路自励磁问题实质上是一种参数谐振现象。同步发电机的自励磁现象是指无励磁发电机在过大的电容性负荷下电压自发上升的现象，建立的电压值可能很高。当发电机空载带长线路时，相当于带了一个容性负载，如果发电机有剩磁，则机端会有一个幅值较小的电压，此电压加在容性负载上，系统将产生容性电流，该容性电流对发电机产生助磁效应。
随着励磁电流增大，机端电压增高，系统中的容性电流也将增大，助磁效应增强，机端电压又将上升。如此反复，机端电压将越来越高，但由于实际存在磁路的饱和特性，所以机端电压不会无限增大，而会稳定在某个定值，即最后有一个稳态结果。
因此可以说，所谓的发电机自励磁就是在电容性负荷条件下，发电机发出反应功率并建立了一个对应于某一饱和直轴同步电抗(饱和粕值)的稳态运行方式。所建立的电压的大小和线路的长度和发电机参数有关。当发电机参数一定时，线路越长，电压越高，甚至会达到非常大的数值，危及系统的正常运行和设备的安全。
九、同步电机故障分析
1.永磁同步电机定子绕组电压过低。电源电压太低会致使发动转矩过小。如属降压发动，可适当进步发动电压，用来增大发动转矩。
2.永磁同步电机轴承损坏或端盖螺钉松动：由此将会致使端盖与机座出现移位，一旦转子下沉就会与定子铁芯相碰。对此，应重换同标准的新轴承或将松动的螺钉紧固，但要确保定子与转子之间的空隙坚持均匀。
3.永磁同步电机驱动机械故障。如传动机械转轴运转不灵敏，有卡涩景象。应对驱动机械有些进行查看。
4.定子绕组开路或电路有疑问。对此，应进行绕组。永磁同步电机电源线路和控制电路的查看。
5.发动笼断条或衔接处接触不良。应对其进行维修。
十、同步电机故障
1.
定子绕组的电源电压太低, 起动转矩过小。若是降压起动,可以适当提高起动电压,以增大起动转矩。
2.
定子绕组开路。 处理方法:修复开路绕组。
3.
轴承损坏,或端盖螺钉松动,造成端盖与机座发生位移,转子下沉与定子铁芯相擦。 处理方法:更换轴承或拧紧端盖螺钉,使定、转子之间的气隙均匀。
4.
所传动机械的转轴运转不灵活,有卡涩现象,造成电动机转轴负载太重。 处理方法:检修所传动的机械。