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同步电动机的调速比较便捷

来源:www.xrdq.net   时间:2023-07-15 02:16   点击:129  编辑:admin   手机版

一、同步电动机的调速比较便捷

欣普电控的调速方法:

1.

变极对数调速方法 :改变定子绕组的接红方式来改变笼型电动机定子极对数达到调速。

2.

变频调速方法 :使用变频器改变电动机定子电源的频率,从而改变其同步转速的调速方法。

3.

串级调速方法 :串级调速是指绕线式电动机转子回路中串入可调节的附加电势来改变电动机的转差,达到调速的目的。

二、同步电动机有哪几种调速方法?

3种,变极对数调速方法:这种调速方法是用改变定子绕组的接红方式来改变笼型电动机定子极对数达到调速目的。变频调速方法:变频调速是改变电动机定子电源的频率,从而改变其同步转速的调速方法。变频调速系统主要设备是提供变频电源的,串级调速方法 :串级调速是指绕线式电动机转子回路中串入可调节的附加电势

三、同步电机调速器

同步电机的转速只能由供电频率决定,如要调整只能改变供电频率(可使用变频器)。

异步电机调整在小范围并且在转距比较恒定时,可使用电磁调速器进行调整,其原理是通过改变电机电压使差步率发生改变来调速。如果要进行大范围调整或对转距有要求时使用变频器调整。

四、同步电机的调整特性

同步电机功角特性是反映发电机定子磁场和转子磁场之间的夹角与发电机电磁功率之间的关系。功角是反应发电机稳定运行及稳定运行余量的重要标志,在发电机进相运行时,为防止发电机失稳及观测其稳定余度,发电机功角的监视是必要的,同时,也能为励磁系统低励限制的安全深度提供可靠依据。

五、同步电机改变频率可以调速吗?

单相电容运转异步电动调速方法有一下几种:调压调速改变电动机定子电压来实现调速的方法称调压调速。

调压调速,对于单相电动机,可在0~220V之间的某值;对于三相电动机,可在0~380V之间的某值。

调压用变压器,如果变压器的调压是有级的,电动机的调速也是有级的,如果变压器的调压是无级的,那么电动机调速也是无级的。

变极调速改变电动机定子绕组的接线方式来改变电动机的磁极对数,从而可以有级地改变同步转速,实现电动机转速有级调速。

这种调速电动机目前有定型系列产品可供选用,比如单绕组多速电动机.变频调速改变异步电动机定子端输人电源的频率,且使之连续可调来改变它的同步转速,实现电动机调速的方法称为变频调速。

最节能高效的就是变频电机,只是需要在电源部分安装变频器成本太高。

电磁调速通过电磁转差离合器来实现调速的方法称电磁调速。电磁调速异步电动机(俗称滑差电动机)是一种简单可靠的交流无级调速设备。电动机采用组合式结构,由拖动电动机、电磁转差离合器和测速发电机等组成,测速发电机是作为转速反馈信号源供控这用。

这类电动机的无级调速是通过电磁转差离合器来实现的。

六、同步电动机的调速方法有

这种调速方法是用改变定子绕组的接红方式来改变笼型电动机定子极对数达到调速目的,特点如下: 具有较硬的机械特性,稳定性良好; 无转差损耗,效率高; 接线简单、控制方便、价格低; 有级调速,级差较大,不能获得平滑调速; 可以与调压调速、电磁转差离合器配合使用,获得较高效率的平滑调速特性。 本方法适用于不需要无级调速的生产机械,如金属切削机床、升降机、起重设备、风机、水泵等。

二、变频调速方法

变频调速是改变电动机定子电源的频率,从而改变其同步转速的调速方法。变频调速系统主要设备是提供变频电源的变频器,变频器可分成交流-直流-交流变频器和交流-交流变频器两大类,目前国内大都使用交-直-交变频器。其特点: 效率高,调速过程中没有附加损耗; 应用范围广,可用于笼型异步电动机; 调速范围大,特性硬,精度高; 技术复杂,造价高,维护检修困难。 本方法适用于要求精度高、调速性能较好场合。

三、串级调速方法

串级调速是指绕线式电动机转子回路中串入可调节的附加电势来改变电动机的转差,达到调速的目的。大部分转差功率被串入的附加电势所吸收,再利用产生附加的装置,把吸收的转差功率返回电网或转换能量加以利用。根据转差功率吸收利用方式,串级调速可分为电机串级调速、机械串级调速及晶闸管串级调速形式,多采用晶闸管串级调速,其特点为: 1可将调速过程中的转差损耗回馈到电网或生产机械上,效率较高; 2装置容量与调速范围成正比,投资省,适用于调速范围在额定转速70%-90%的生产机械上; 3调速装置故障时可以切换至全速运行,避免停产; 4晶闸管串级调速功率因数偏低,谐波影响较大。 5本方法适合于风机、水泵及轧钢机、矿井提升机、挤压机上使用。

四、绕线式电动机转子串电阻调速方法

绕线式异步电动机转子串入附加电阻,使电动机的转差率加大,电动机在较低的转速下运行。串入的电阻越大,电动机的转速越低。此方法设备简单,控制方便,但转差功率以发热的形式消耗在电阻上。属有级调速,机械特性较软

五、定子调压调速方法

当改变电动机的定子电压时,可以得到一组不同的机械特性曲线,从而获得不同转速。由于电动机的转矩与电压平方成正比,因此最大转矩下降很多,其调速范围较小,使一般笼型电动机难以应用。为了扩大调速范围,调压调速应采用转子电阻值大的笼型电动机,如专供调压调速用的力矩电动机,或者在绕线式电动机上串联频敏电阻。为了扩大稳定运行范围,当调速在2:1以上的场合应采用反馈控制以达到自动调节转速目的。 调压调速的主要装置是一个能提供电压变化的电源,目前常用的调压方式有串联饱和电抗器、自耦变压器以及晶闸管调压等几种。晶闸管调压方式为最佳。调压调速的特点: 1调压调速线路简单,易实现自动控制; 2调压过程中转差功率以发热形式消耗在转子电阻中,效率较低。 3调压调速一般适用于100KW以下的生产机械。

六、电磁调速电动机调速方法

电磁调速电动机由笼型电动机、电磁转差离合器和直流励磁电源(控制器)三部分组成。直流励磁电源功率较小,通常由单相半波或全波晶闸管整流器组成,改变晶闸管的导通角,可以改变励磁电流的大小。 电磁转差离合器由电枢、磁极和励磁绕组三部分组成。电枢和后者没有机械联系,都能自由转动。电枢与电动机转子同轴联接称主动部分,由电动机带动;磁极用联轴节与负载轴对接称从动部分。当电枢与磁极均为静止时,如励磁绕组通以直流,则沿气隙圆周表面将形成若干对N、S极**替的磁极,其磁通经过电枢。当电枢随拖动电动机旋转时,由于电枢与磁极间相对运动,因而使电枢感应产生涡流,此涡流与磁通相互作用产生转矩,带动有磁极的转子按同一方向旋转,但其转速恒低于电枢的转速N1,这是一种转差调速方式,变动转差离合器的直流励磁电流,便可改变离合器的输出转矩和转速。电磁调速电动机的调速特点: 1装置结构及控制线路简单、运行可靠、维修方便; 2调速平滑、无级调速; 3对电网无谐影响; 4速度失大、效率低。 5本方法适用于中、小功率,要求平滑动、短时低速运行的生产机械。

七、液力耦合器调速方法

液力耦合器是一种液力传动装置,一般由泵轮和涡轮组成,它们统称工作轮,放在密封壳体中。壳中充入一定量的工作液体,当泵轮在原动机带动下旋转时,处于其中的液体受叶片推动而旋转,在离心力作用下沿着泵轮外环进入涡轮时,就在同一转向上给涡轮叶片以推力,使其带动生产机械运转。液力耦合器的动力转输能力与壳内相对充液量的大小是一致的。在工作过程中,改变充液率就可以改变耦合器的涡轮转速,作到无级调速,其特点为: 1功率适应范围大,可满足从几十千瓦至数千千瓦不同功率的需要; 

七、同步电机调速原理

交流电动机的调速方法可分为:改变同步转速调速和不改变同步转速调速两大类。改变同步转速调速主要有变频调速和改变磁极对数调速两种。不改变同步转速调速又称为改变转差率调速,主要是:改变电源电压调速和采用转差离合器调速等。对于绕线式异步电动机,可以采用转子回路串联电阻的调速(较耗能)和串极调速等。

直流电动机的调速可反为:电枢绕组降压调速、电枢回路串联电阻调速和弱磁调速(减少励磁电流的调速)等三种。

同步电动机的调速则主要采用变频调速。

以上都是从电气方面进行的调速,当然也可以采用机械方面的原理进行速度调节的。

八、同步电动机的调速方法有哪些

永磁同步电机调速的问题一直是工业应用中比较棘手的问题,要适用于多个场景和不同的使用环境,务必要对永磁同步电动机进行调速。那么是否能够调速?应该怎么调速?

嘉轩(JASUNG)了解到,永磁同步电动机调速有三种状态:

1、基频以下调速

磁场定向控制:磁场定向,即在d-q坐标系下,电机参数中,如励磁电流,影响力矩的部分,是参数投影到q轴的分量。而投影到d轴上的部分,则不必考虑,即通常所说的id=0方法。此方法下,电机最大输出转速的决定因素是控制器最高供电电压。磁场定向控制策略的局限在于,不能体现励磁电流影响磁场的部分参数变化,因此不能进行弱磁控制。

2、基频以上调速

直接转矩法,出发点是想要通过控制转矩公式中的参数去直接对转矩输出值产生影响。选择矩角作为控制对象。以内置式转子永磁同步电机为例,说明具体方法。在电源电压和定子磁场频率恒定的情况下,电机实时输出转矩,与矩角的正弦值成正比。

可以在离线状态下,计算每个转矩角对应的电磁转矩值,形成一张矢量表,存放在上位机。在电机控制器运行过程中,实时观测转矩和转矩角,并提取表格中的原始值进行比对。发现与表格的值有出入,则调整电源电压值,进行转矩修正。

直接转矩法,鲁棒性好,算法简单,并且不需要坐标变换,在早期是应用较多的一种控制方法。但这种方法在低转速情况下,控制精度急剧下降。因此可以选择仅在基频以下使用。

3、最大力矩电流比控制策略

将电流在d-q坐标系下解耦,再分别求取每个分量的转矩电流最大比,目的是获得确定励磁电流下的最大转矩。

用求取二阶导数的方式确定极大值的存在性。在调速区间内,对转矩电流比求导,二阶导数小于0,则转矩电流比最大值存在。

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