1. 碳刷H033
1、转把损坏，导致有电不走。
电动车的转把的使用寿命为10-30万次，一般是3-5年。转把损坏会有提示，这时候你的仪表盘上面就会有一个手电筒的图标不断闪动。转把损坏的原因有两种，一种是淋水短路烧掉了里面的开关元器件，另外一种则是经常拧到底的大电流放电，导致转把烧坏。
解决办法：更换一个新的转把，20-30元
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2、热胀冷缩导致线路松动，接触不良导致有电不走。
电动车的电线的接口基本以塑件为主，塑料本身受到热胀冷缩的影响就比较明显，夏季的温度高，接口膨胀就不容易出现接触不良的情况发生，但是冬天温度低，塑件就容易收缩，就会出现接口松动的情况。主要表现为拧转把时一会好、一会坏。
解决办法：重新插拔控制器与转把之间，控制器与电机之间的接口。电动车日常停放时，不要放在阳光下暴晒。
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3、控制器损坏
控制器作为电动车的核心部件之一，一般来说是不容易坏的，只有在进水或者散热不佳的情况下才会损坏，主要原因是高温。控制损坏之后，仪表就会黑屏、拧转把无效。
解决办法：此时只能更换一个新的控制器，价格在150-300元之间。
当然除了电控系统损坏之外，还有很小一部分原因是电机损坏导致的。永磁同步电机（电动汽车）会因为短路直接报废，而常见的直流无刷电机是不容易直接报废，而是一点点退磁。这种情况下，很大可能是给电机供电接线损坏了。此时需要师傅给你换电源线即可。
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4、P档忘记解除了
现在电动车越来越高级了，为了防止飞车的发生，厂家设置了P档，车子停下来的时候就会自动驻车，仪表盘上显示是P。只有按下刹车或者P档驻车按钮，电动车拧了转把以后 才会走，很多新手是不清楚的。
2. 碳刷打火花的原因及处理方法
电机碳刷和换向极接触是在所难免的，因为不间断的动摩擦，产生一些微弱的火花属于正常情况。如是改用了非原厂碳刷，碳刷偏硬或牌号不符合要求，更换原厂碳刷即可。如果是换向器表面距离过大，调整刷握至换向器距离即可，一般为1~3mm。
如是刚换完新的碳刷火花比较大，碳刷磨损加快，严重者会烧毁转子，以下是电机碳刷冒火花的原因和解决办法：
（1）如是改用了非原厂碳刷，碳刷偏硬或牌号不符合要求；更换原厂碳刷即可
（2）电机碳刷上弹簧压力不均匀无尘砂墙机墙面打磨机，适当调整弹簧压力，使每个碳刷压力保持均衡；
（3）如是刷握松动，解决方法：将刷握螺栓固紧，使刷握和换向器表面平行；
（4）刷握离换向器表面距离过大，解决方法：调整刷握至换向器距离，一般为1~3mm
（5）碳刷与换向器接触不良无尘砂墙机墙面打磨机，解决方法：西安搬家公司价格提示碳刷可能磨损过短，研磨碳刷接触面或更换新碳刷
（6）碳刷与刷握配合不当，解决方法：不能过紧或过松，保证在热态时电刷在刷握中能自由滑动，过紧可用砂纸将碳刷适当砂去一些，过松的要调换新碳刷。
（7）换向器片间云母未拉净，用手拉刀去剩余云母，解决方法：换向器片间云母突出，精车换向器
（8）刷架中心位置不对无尘砂墙机墙面打磨机，解决方法：移动刷架，选择火花最好位置
（9）换向极线圈短路，解决方法：重新绕制线圈
（10）电枢绕组短路，解决方法：拆开电机，检查电枢绕组，用毫伏表找出断路处，若不能焊接将重绕。条件不具备者，更换新电枢。
3. 碳刷在电机里起什么用
我们看到的铜碳刷，实际是“铜铅石墨碳刷”，没有纯铜碳刷。也不是只有小电机使用。铜铅石墨碳刷具有高密度的导电性能，还具有耐磨耐高温的性能，适合应用于启动电动机，因为启动电机启动时，短时间电流强度很大。
铜铅石墨碳刷不适合有开槽的整流子使用，铜铅粉末容易嵌入槽中，形成整流子短接。
4. 碳刷是什么干什么用的
其作用是将外部电流（励磁电流）通过碳刷而加到转动的转子上（输入电流）产生磁场。
碳刷是易损耗物件，其损耗是难以观察的，需将发电机拆卸，才可以检查的，因此碳刷是需要维护的。
当汽车发电机碳刷需要更换时前兆
当碳刷损耗差不多时与发电机铜头接触面减少，会出现充电指示灯会时不时亮起（给油熄灭）此时应及时更换。
碳刷在产品应用材质主要有石墨，浸脂石墨，金属（含铜，银）石墨，一个质量好的碳刷，可以减少日常维护的次数，保护发电机的转子铜头，
5. 碳刷图片
高碳碳刷好。
碳刷它的作用主要是对金属磨擦的同时导电，它不象金属对金属磨擦导电时一样；金属对金属磨擦导电时，磨擦力可能会增大，同时交接的地方可能会烧结在一起；而碳刷则不会，因为碳和金属是两种不同的元素。它的用途多半都用在电动机上，型状是多种多样的，有方的有圆的等等。