1. 碳刷打火花的原因及处理方法
碳酸冒火花的原因是碳酸与蒸馏器接触不好，就是用砂纸打磨即可
2. 电机碳刷打火花的原因及处理方法
电机碳刷冒火花的修理办法是把电机卸开取出碳刷，你会发现碳刷麽的不平或者斜角。这时就需要把碳刷磨平使其与电机转子接触面积越大越好，然后按照原来的位置装好。再经过简单的磨合后就不会再冒火花了。这样即简单又实用的方法就解决了问题。
3. 转子烧碳刷怎么解决
有刷电动机是靠碳刷和换向极接触来持续转动的，因此碳刷和换向极的摩擦在所难免的，也正因为不间断的滑动摩擦，产生一些微弱的火花属于正常情况。但是有的时候尤其是刚换完新的碳刷火花会比较大，碳刷磨损加快，严重者会烧毁转子。
碳刷火花过大的原因及解决方法：
（1）、改用了非原厂碳刷，碳刷偏硬或牌号不符合要求
解决方法：更换原厂碳刷
（2）、电机碳刷上弹簧压力不均匀
解决方法：适当调整弹簧压力，使每个碳刷压力保持均衡
（3）、刷握松动
解决方法：将刷握螺栓固紧，使刷握和换向器表面平行
（4）、刷握离换向器表面距离过大
解决方法：调整刷握至换向器距离，一般为1~3mm
（5）、碳刷与换向器接触不良
解决方法：碳刷可能磨损过短，研磨碳刷接触面或更换新碳刷
（6）、碳刷与刷握配合不当
解决方法：不能过紧或过松，保证在热态时电刷在刷握中能自由滑动，过紧可用砂纸将碳刷适当砂去一些，过松的要调换新碳刷。
（7）、换向器片间云母未拉净，用手拉刀去剩余云母
解决方法：换向器片间云母突出，精车换向器
（8）、刷架中心位置不对
解决方法：移动刷架，选择火花最好位置
（9）、换向极线圈短路
解决方法：重新绕制线圈
（10）、电枢绕组短路
解决方法：拆开电机，检查电枢绕组，用毫伏表找出断路处，若不能焊接将重绕。条件不具备者，更换新电枢。
4. 发电机碳刷打火花的原因及处理方法
1.如果吸尘器使用过程中出现电机电刷冒火花，应该这样做：
2.首先要检查电刷与换向器间有没有污物，发现有污物应该及时清理干净，以免积攒的污物过多造成接触不良。
3.然后检查换向器中间的螺母有没有突出部分，如果发现表面不平整应该用用砂纸将换向器表面打磨平整，否则会引起换向器与电刷滑动受阻，经过摩擦产生火花。
4.接着要检查电刷支架看看有没有调整不当的地方，调整不当容易会引起电刷受压太大，造成摩擦，应该调整电刷支架使电刷压力适当。
5.最后要检查电刷盒看看有没有松动，电刷盒装配规范不，要注意调整电刷的位置或加固电刷盒。 一般检修中导致电刷冒出火花的原因多为电刷与换向器中间有污物，接触不良而产生放电所致，所以这里是重点要仔细检查一下。
5. 碳刷打火严重什么原因
是碳刷己经用过警戒线了。手提电气机械都有碳刷，它紧贴着转子，碳刷有一条横线，如果碳刷用到横线了还不更换，就会冒火花，而且越冒越大，慢慢就断电了。
碳刷主要是起到保护电机的作用。
另外还有一种情况就是碳刷在安装的时候没有安正，也会冒火花，因为碳刷成了三角形，这时候应该把碳刷取下磨平再装上去。
6. 怎么判断碳刷该换了
1、电路构造的区别：有刷电机属于串励电机，工作时励磁绕组和转子是串联的。
无刷电机转子是永磁体，三组定子线圈。结构相对于有刷电机简单，采用永磁材料也比较省电，效率高，运转噪音低，无火花。
2、驱动调速器的区别：无刷电机转子控制输出电流大小既可以调速，但是使用中维护较多，碳刷和换向器都属于易损件。碳刷需要定期更换，一旦更换不及时换向器会被火花烧蚀损坏。而且能耗 大，运转时产生的火花也比较大。
一般有刷电机控制器不带过流保护，有刷电机在堵转和超载的时候线路因为电流过大很容易被烧坏，起火。
3、工作原理：转子由永磁体构成，三组定子线圈只要轮流通电就会产生一个旋转磁场来推动定子旋转。只是控制器价格比较贵，是有刷电机的三倍以上。控制器内部带有过流保护，电机超载堵转的时候控制器会切断电源输出，保护电机，线路，电瓶。
无刷电机构造简单，省电，基本免维护，远转噪音地，工作无火花等优点，在电动车上逐步代替有刷电机，有刷电机目前只应用在一些载重运输型电动三轮车上面。而乘用型三轮车基本已经不再采用有刷电机。
7. 切割机碳刷打火花的原因及处理方法
切割机碳刷冒火花，电机转速无力的主要原因是碳刷与换向器接触不良，接触电阻变大。
1、接触电阻变大就会使接触面的功耗加大，从而引发较大的火花。
2、对于有刷电机，其机械特性会随着转子回路电阻的增大而变软——即相同负载下，速度会下降，表现为电机转速无力。解决法：
1、调整碳刷压力或更换新电刷；
2、清洁换向器表面——清除积炭和氧化层。