1. 碳刷高度影响转速吗
一、原理上的区别：有刷电机采用机械换向，磁极不动，线圈旋转。电机工作时，线圈和换向器旋转，磁钢和碳刷不转，线圈电流方向的交替变化是随电机转动的换相器和电刷来完成的。而无刷电机采取电子换向，线圈不动，磁极旋转。
二、调速方式的区别：实际上两种电机的控制都是调压，只是由于无刷直流采用了电子换向，所以要有数字控制才可以实现了，而有刷直流是通过碳刷换向的，利用可控硅等传统模拟电路都可以控制，比较简单。
三、性能差异上的区别：
1、有刷电机结构简单、开发时间久、技术成熟：
早在十九纪诞生电机的时候，产生的实用性电机就是无刷形式，即交流鼠笼式异步电动机，这种电动机在交流电产生以后得到了广泛的应用。但是，异步电动机有许多无法克服的缺陷，以致电机技术发展缓慢。
2、直流有刷电机响应速度快，起动扭矩大：
直流有刷电机起动响应速度快，起动扭矩大，变速平稳，速度从零到最大几乎感觉不到振动，起动时可带动更大的负荷。无刷电机起动电阻大（感抗），所以功率因素小，起动扭矩相对较小，起动时有嗡嗡声，并伴随着强烈震动，起动时带动负荷较小。
3、直流有刷电机运行平稳，起、制动效果好：
有刷电机是通过调压调速，所以起动和制动平稳，恒速运行时也平稳。无刷电机通常是数字变频控制，先将交流变成直流，直流再变成交流，通过频率变化控制转速，所以无刷电机在起动和制动时运行不平稳，振动大，只有在速度恒定时才会平稳。
4、直流有刷电机控制精度高：
直流有刷电机通常和减速箱、译码器一起使用，使的电机的输出功率更大，控制精度更高，控制精度可以达到0.01毫米，几乎可以让运动部件停在任何想要的地方。所有精密机床都是采用直流电机控制精度。
5、直流有刷电机使用成本低，维修方便：
由于直流有刷电机结构简单，生产成本低，生产厂家多，技术比较成熟，所以应用也比较广泛，非常便宜。无刷电机技术不成熟，价格较高，应用范围有限，主要应在恒速设备上，比如变频空调、冰箱等，无刷电机损坏只能更换。
6、无电刷、低干扰：
无刷电机去除了电刷，最直接的变化就是没有了有刷电机运转时产生的电火花，这样就极大减少了电火花对遥控无线电设备的干扰。
2. 碳刷好坏会影响转速吗
为什么带碳刷的电机转速比较高，带碳刷的电机称为串激式电机，由于在电机的工作过程中有碳刷直接给电机的转子供电，所以转子和定子之间的相对磁场作用力比较大，它比一般的感应式电机转子与定子之间的磁场作用力要大得多，所以它的转速也更快转矩更大。
3. 碳刷最高承受的温度
绝缘的温度等级A级、F级的绝缘材料耐热极限温度分别为105、155℃。
人们根据不同绝缘材料耐受高温的能力对其规定了7个允许的最高温度，按照温度大小排列分别为：Y、A、E、B、F、H和C。它们的允许工作温度分别为：90、105、120、130、155、180和180℃以上。
性能参考温度（℃）80 95 100 120 145
在发电机等电气设备中，绝缘材料是最为薄弱的环节。绝缘材料尤其容易受到高温的影响而加速老化并损坏。不同的绝缘材料耐热性能有区别，采用不同绝缘材料的电气设备其耐受高温的能力就有不同。因此一般的电气设备都规定其工作的最高温度。
扩展资料：
绝缘等级反应绝缘材料的耐热性能。 电动机采用B级绝缘时定子绕组的温升极限（电阻法）应不超过80K；
电动机采用F级绝缘时定子绕组温升极限应不超过105K；。
YR电机集电环的温升极限（温度计法）应不超过80K。按相应标准，B级绝缘材料可长期承受的工作温度是130℃，F级可长期承受155℃，按电机实际运行最高环温40℃计算。
则电机允许工作温度为：B级时≤120℃（环温40℃+温升80<130℃，F级时≤145℃（环温40℃+温升105）<155℃。
4. 碳刷会不会影响转速
碳刷电机的优缺点
发电机用碳刷
并励直流发电机也能改进输出功率 / 分量比。从碳刷质料的挑选来看，换向难题的电机运用电化石墨碳刷，换向分外难题的电机运用高阻天然石墨碳刷，选用软质石墨碳刷能够处理碳刷噪声疑问。
辅佐电主意用碳刷
取暖设备包含水器和洗涤器等电气配备已被遍及的配备于轿车，另处寒气设备，空气调度器，车窗升降器和坐位调整器等设备都需求用到碳刷。
恳求碳刷低速时具有高转矩特性和瞬时过载耐磨性。由于起动电流极大，所以要重视触摸电压降，绷簧压力也要行进。准则上，触摸电压低的碳刷磨损大，因而，能够依据转矩和寿数来断定碳刷的质料。作业时，电机转速随碳刷分量的减轻而逐步增加。碳刷寿数以起动 2-5 万次（以每天 10 次计，可达 6 年）为规范。
由于碳刷原猜中所含的金属成分较多，因而，与其它类型电机用碳刷比较，易受低温低湿的影响。为了减小碳刷和换向器的磨损，通常在碳刷配方中增加铅，锡等其它分外成分。
起动电机碳刷选用串励电主意。
它的额外电压和额外功率如下：用于汽油轿车（排气量为 360-2000 毫升）的为 12 伏 /0.4-1.2 千瓦，用于小型柴油轿车（排气量为 2000-3000 毫升）的为 12 伏 /1.5-3 千瓦，用于大型柴油轿车的为 24 伏 /3.7-11 千瓦。
5. 碳刷温度高的原因有哪些
1)换向器(整流子)槽间积碳造成短路!电流增大所致!
2)碳刷接触面损伤!造成拉弧所致!
3)碳刷磨损过度及压簧疲劳或过热退火造成跳火拉弧所致!