一、齿轮减速永磁电动机的接线方法？
电机里面出来4根线，两根引线颜色一样，其余两根颜色不一样（例如两根黄线，一根红线，一根绿线）。两根黄线接了一起，红线与绿线分别接电容（电容大小根据电机的线圈决定）的两个接线柱；接入电源（交流120V或220V）：火线连接在两根黄线上，零线（其实也没有必要分火线和零线，两个电源线任意接都没有关系）接红线或是绿线，开启电源电机就会正常转动了，若电机转动方向与你要求的相反，就将红线与绿线对调
二、齿轮怎么减速？
使用离合差速器换取不同齿数和直径大小的齿轮即可。
三、齿轮减速公式？
构件a和构件b的传动比为i=ωa/ ωb=na/nb，式中ωa和 ωb分别为构件a和b的角速度（弧度/秒）；na和nb分别为构件a和b的转速（转/分）。
当式中的角速度为瞬时值时，则求得的传动比为瞬时传动比。当式中的角速度为平均值时，则求得的传动比为平均传动比。理论上对于大多数渐开线齿廓正确的齿轮传动，瞬时传动比是不变的；对于链传动和摩擦轮传动，瞬时传动比是变化的。
对于啮合传动，传动比可用a和b轮的齿数Za和Zb表示，i=Zb/Za；对于摩擦传动，传动比可用a和b轮的直径Da和Db表示，i=Db/Da。
四、减速齿轮原理？
减速器的原理是：把电动机、内燃机或其他高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。齿轮减速机的工作原理,简明阐述就是降低转速,增大扭矩,减小惯量。 齿轮减速机是利用各级齿轮传动来达到降速的目的.
五、减速齿轮箱怎么减速？
答：减速齿轮箱是通过输入轴带动同样模数的少齿数齿轮与多齿数齿轮啮合带动输出轴而产生减速的，要注意的是齿轮变速一对轮啮合轴的旋转方向相反。
六、行星齿轮式减速启动机中减速齿轮装置？
目前汽车起动机所采用的减速装置常见的三种型式。 它们分别为:外啮合齿轮传动、内啮合齿轮传动及行星齿轮传动。其中行星齿轮减速装置较好。
七、电动机和齿轮减速器转矩变化大吗？
电机加了减速机，扭矩会变。
扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。外部的扭矩叫转矩或者叫外力偶矩，内部的叫内力偶矩或者叫扭矩。
减速机扭矩计算方法：
速比=电机输出转数÷减速机输出转数
("速比"也称"传动比") 知道电机功率和速比及使用系数，求减速机扭矩如下公式：
减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数
知道扭矩和减速机输出转数及使用系数，求减速机所需配电机功率如下公式：
电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数
八、星形减速齿轮原理？
单排行星齿轮机构具有两个自由度，在太阳轮、齿圈和行星架这三个基本构件中，任选两个分别作为主动件和从动件，而使另一元件固定不动(即使该元件转速为0)，或使其运动受一定的约束(即该元件的转速为某定值)，则机构只有一个自由度，整个轮系以一定的传动比传递动力。
2.
由于存在行星架，也就是说，可以有三条转动轴允许动力输入/输出，还可以用离合器或制动器之类的手段，在需要的时候限制其中一条轴的转动，剩下两条轴进行传动。
3.
行星齿轮除了能像定轴齿轮那样围绕着自己的转动轴转动之外，它们的转动轴还随着蓝色的支架（称为行星架）绕其它齿轮的轴线转动。
九、最长的减速齿轮？
减速齿轮是一种用于低转速大扭矩的传动设备。最长的减速齿轮有5米。
减速齿轮是按国家专业标准ZBJ19004生产的，外啮合渐开线斜齿圆柱齿轮减速机，
减速齿轮是我国广泛运用在华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构，广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。
十、恒星齿轮减速原理？
驱动源（马达）以直接连接的方式启动太阳齿轮，太阳齿轮将组合于行星齿轮架上的行星齿轮带动运转。整组行星齿轮系统沿着外齿轮环自动运行转动，行星架连接出力轴输出达到加速目的。更高减速比则需要由多组阶段齿轮与行星齿轮倍增累计而成。