铁路建设流程及时间？

一、铁路建设流程及时间？

一般流程：铁路列入规划（规划研究）→预可研→可研→初步设计→施工图设计→施工招标→正式开工建设。

基本上每一个步骤都需要经过预审、评审、鉴修、再评审、批复的过程，牵涉到内业资料和外业勘察的方方面面。

一、列入规划

最重要的规划就是国家中长期铁路网规划和五年规划。纳入了规划就有了项目实施的依据，可以不经过规划研究的阶段，直接从预可研开始。

回顾国家“十三五”规划建设的铁路，除了部分线路，如长赣铁路、铜吉铁路、大攀铁路等还未批复可研外，其余都已批复、建设或通车。

中长期或十三五铁路规划，以及类似《 推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案》等，这些都是国家规划。只要列入国家规划，基本就是板上钉钉。

▼铁路出资比例▼

目前国家出资为主的项目基本都是中西部的骨干线路，如川藏铁路出资100%，雄忻高铁、西成铁路出资均在50%以上。

对于中东部的“八纵八横”通道项目国铁出资比例基本在20~30%左右，中西部在30~50%左右，如武汉至宜昌高铁、雄商高铁、西延高铁等。

部分省内城际铁路项目兼具通道性质，如安徽淮宿蚌城际铁路、广东汕头至汕尾高铁、广湛高铁等，国铁出资比例为扣除征拆费用后的20%，且需地方先垫资、项目开通后再逐年注入资本金。

根据年初最新发布的《铁路项目中央预算内投资专项管理暂行办法》，中西部地区干线铁路国家出资比例又降低至30~40%左右。

而对于省内城际铁路项目基本以地方全资修建为主，由省市按比例分摊；或者像浙江的杭绍台高铁，采取PPP民营资本控股的方式建设。

二、预可研及评审

预可研的主要目的是为项目立项提供依据，据此编制项目建议书，并作为可研编制的依据。

2015年5月国家发改委印发了《关于调整铁路建设项目审批程序的通知》，对国家中长期铁路网规划和国务院批准的区域、专项规划明确规划建设的铁路项目，不再审批项目建议书，直接审批可行性研究报告。

预可研阶段主要是对项目功能定位、客货运量、建设标准、线路走向和设站、引入枢纽方案、投资估算等进行初步研究。主要论证项目的必要性、可能性和风险性。

预可行性研究的主要工作内容包括勘察设计单位招标（或者委托）、预可行性研究报告编制、审查等。

从预可研评审至可研评审一般需要一年左右的时间，可研评审到可研批复一般也需要一年左右，可研批复到施工招标也是一年左右。

二、昆山到常熟便捷班车路线及时间？

1.昆北公路-陆阳-石牌-唐市-常熟

2.汽车站，陆阳，石牌，昆北路，城北路

3.路过唐市

4.早上4：00（有昆山去常熟进货的车）白天班车间隔时间为20分左右

5.在在水一方可以的。

三、沪苏湖铁路常熟站位置？

江苏省苏州市常熟市泯新路。

据查询地址资料显示，如通苏湖城际铁路常熟站位置在江苏省苏州市常熟市泯新路南广场。

如通苏湖城际铁路，是一条连接南通市，苏州市与湖州市的城际铁路。

四、为什么要及时清理铁路老牌车？

加速车辆周转，节约运输成本，提高运输效率。

五、拉林铁路票价及时刻表？

票价方面，拉萨至林芝动车二等座全程129元，一等座206元，商务座452元。普速直达列车全程硬座64.5元，硬卧159.5元。

拉林铁路时刻表

D8981次

每天上午8:20出发，当天11:54抵达林芝，历时3小时34分钟。停靠贡嘎，山南

D8984次

每天下午18:06从林芝出发，于当日晚上21:49到达拉萨，全程用时3小时44分。停靠米林，朗县，山南

六、苏锡常城际铁路有常熟吗？

苏锡常城际铁路没有常熟。

苏锡常城际铁路是一条江苏省太湖城市圈的城际铁路，项目规划已经国家批准，将在2022年初开工建设，预计2027～2028年间建成通车。苏锡常城际铁路正线全长222公里，共设38个站点，总投资950亿元。其中苏州段有19个站点，常州段有9个站点，无锡段有10个站点。

七、如苏湖铁路常熟段经过哪里？

如通苏湖铁路常熟段走向途径南通西，张家港，太仓，上海站。如通苏湖城际铁路，是一条连接南通市，苏州市与湖州市的城际铁路。如通苏湖铁路起自如东县如东站，途经南通新机场，常熟市，苏州市，终点至浙江湖州，正线长284公里，等级为都市圈城际铁路。

如通苏湖城际铁路历史发展

2019年12月5日，江苏省铁路办公室发布如通苏湖铁路预可行性研究项目招标公告。2020年10月20日，如通苏湖城际铁路苏州至吴江段召开预工可研究汇报会，进一步推动该项目实施进度。

2021年，如通苏湖城际铁路正式纳入长江三角洲地区多层次轨道交通规划，7月6日，如东经南通苏州至湖州城际铁路浙江段工程可行性研究及专题报告编制项目第GK标段招标公告发布。

如通苏湖城际铁路在苏州该铁路共设站15座，包括常熟港，董浜，白茆，常熟南，阳澄湖西，渭塘，苏州北，苏州园区，桑田岛，吴中，吴江，八坼，平望，盛泽，震泽，如通苏湖城际铁路起于如东，向南经南通跨越长江后经苏州至湖州。

八、关于从贵阳到江苏常熟的铁路线？

贵阳没有直接到常熟的车，需要转车，可以从贵阳做车到南京再转车过去。不过很费时。也有到江苏那边的汽车，比火车稍快点，但是安全系数就差了。

九、如苏湖铁路常熟段是西站还是东站？

是东站。

沪苏湖高铁或沪苏湖客专，是上海—苏州吴江区黎里镇—浙江湖州的一条时速为250公里的客运专线，线路全长148公里，设车站11座。沪苏湖客专建成通车后，芜湖到上海由目前的6个多小时到不足两小时。铁路将于2016年开工建设，2020年建成。沪苏湖高铁旧称沪苏湖城际铁路，但它是2016年开工，而2015年3月起执行的《城际铁路设计规范2014》，城际铁路是时速不超200公里的城际客运专线，因此，这条时速250的铁路已经不属于城际铁路领域，而属区域铁路领域。

十、常熟到涟水的车站及时刻表，我急啊！谢谢？

常熟到涟水的汽车每天只有一班

早上5点40从常熟南站出发

上车站 到达站 发车时间 车型 票价（元） 终点站

常熟南站 涟水 05:40 大型高一 127.0 涟水

祝你旅途愉快！！！